Üdv!
Tudnátok segíteni?
Hogyan kell belépni ennél a menübe?
Kösz
Szervusztok!
Kicsit sirdogálnak a csapágyak, cserélnem kellene.
Ennek kapcsán kérdéseim:
- mennyire kell attól tartani, hogy a tacho mágneshengere lehúzásnál sérül, törik. (Esetleg érdemes lehet a csapággyal együtt lehúzni?)
- milyen illesztésű a szíj hajtóhengere a tengelyen, ill. mekkora bonyodalom annak lehúzása
- szükség lehet-e présgépre a cseréhez
Képen a motor.
Üdv, Bencsik
Üdv mindenkinek! Kalorikusan le volt hervadva, adatlapot nem találok rajta, kapott 0,5 kg R134-est, és most jobb, de még mindig nem az igazi.
Ventilátor nélkül a kondenzátor 52C, de szárításkor lemegy 38 fokra, az elpár 5 fok.
Kérdésem, hány fokon szárítanak a kondenzációs szárítók, és mennyi gáz kell bele (39F1130 kompresszor)?
Sziasztok!
Ide irom mert tanulságos .
Az ügyfél telefonon "E40" hibakódú aeg száritógépet jelentett be .
Elöször is a hibakódot "benézte". Lâsd fotó1.
Az "igazi" E40 hibakód pl.fotó2.
Tele volt a müa.ház "pormacskákkal."
A fütésrelé lába volt kitörve . Lásd fotó3.
(Hamár kézben volt. A nagysúlyú alkatrészek lábainak átforrasztása.)
Köszönöm figyelmetek Üdv Jano