Sziasztok!
Kikötött nálam egy halom klf főzőlap, van, ami még karcmentes, picit használt, meg van ami már a világot felmelegítette. Egy a közös bennük. Azonos, ELE2084 elektronika van mindben.
A nyűgjük, hogy a ventilátor MINDIG megy, ha be van kapcsolva. Teljes gőzzel. Vannak közöttük 2 indukciós-2 hagyomásos főzőlapok, és 4 indukciós zónával rendelkezők is.
Egyszerűen nem jövök rá, mi bajuk. Egytől egyig azonosan viselkednek. mint a turbina, úgy teker a propeller. Ha kikapcsolom a főzőlapot, megy még 5 másodpercig, majd lekapcsol.
Már kezdem azt hinni, ez a normális ezeknél, de ezt nem gondolhajta komolyan egy gyártó sem :) Volt már a kezemben sok indukcós szörnyeteg, de ilyet egy sem csinált.
Mindben Cheetah/tiger Y12_M02_D18 lap van, más néven ELE2084.
így néz ki:
https://vareza.de/images/product_images/popup_images/IMG_3237.jpg
google nem barátom, nem lettem okosabb. Találtam sok leírást, service manualt, de erre egy sem tér ki :)
http://monitor.espec.ws/files/599713194_247.pdf
https://locator.ausspares.com.au/pdfs/HK854220XB%20FF8%2094959502602.pdf
https://adepem.sirv.com/docs/ELECTROLUX/Induction%20tiger-cheetah.pdf
még talén ez az orosz volt a legértelmesebb, de ez sem vitt előre:
https://tehnikbyt.ru/remont-varochnoy-paneli-elektrolyuks/
Találkozott valaki ilyen lappal? AEG, Electrolux, IKEA, stb.. Onnan lehet felismerni alulról, hogy a bádog tepsiből a 2 zónásban 1, a 4 zónásban 2 maha nagy fekete műanyag dudor lóg ki, 2 zónánként egy venti nyílással.
Összes elektrolit kondi kimérve, jók, tápfeszek stabilak. A hűtőbordásn a temp. sensor jó, mérve 125kOhm, melegítve szépen csökken.
Csak mivel sok van, és mind azonosan viselkedik, kezdek megingani, hogy rosszak.. Csak az a fura, hogy ha a 2 hagyomáynos zónából ha egyet is elindítok, azonnal teker az IGBT-k hűtése, pedig nem is megy egy indukciós zóna sem.. Ennek mi értelme?
Köszönöm!
------------------------------
Szerk:
A propellert egy ilyen vezérli:
https://www.st.com/resource/en/datasheet/sts6nf20v.pdf
A gate előtt csak 100nF, meg 1kOhm van a uC kimenetéről. Vagyis a uC hiszi azt, hogy a propellernek menni kell, vagy áramköri hibából, vagy by-design..
Üdv mindenkinek!
Olyan kérdésem lenne hogy van egy fent nevezett vasalógép. Ebben eldurrant egy rádió zavarszürő egység. Ahogy próbáltam keresni, ugy veszem észre mosógépekben is felhasználják ezt a zavarszürést változó formában de nagyjából hasonló beltartalommal. Ez egy fém házban belül kiöntött valami. Kettő vezeték be, kettő ki-menet. A felirata alapján van benne négy kondi meg egy ellenállás. A gép régi ilyent már nem hiszem hogy találok ujjat, de lehet e utánépíteni alkatrészekből egy panelra vagy csak úgy összeforrasztva a lábakat? Azonkívül szeretném megérteni minek ez a gépbe? Ha kihagyom attól még müxik csak zajos lesz a környezete? Van benne kettő elektromos motor meg valamilyen fütés ami melegiti a forgó hengert.
Erről lenne szó vagy esetleg nincs e valakinek elfekvőben ilyesmi?
http://www.ebay.com/itm/funk-entstorfilter-Filter-Capacitor-0-12uF-2x-2500pF-2MOhm-250V-2A-GERMANY-/250915480589?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3a6bba640d
Köszönettel előre is.
"(olyan fórum téma megnevezést/elnevezést válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2 nem indul )
Az pl. nem elég, hogy "LG RE" vagy "Cuccok!!!" és így tovább... Comprende!?"
A címet egészítsd ki.
Kalex
Köszönöm
Szép Napot!
Szükségem lenne egy huzalozási rajzra a következő mosógép típushoz : Aeg Diamantt , E-Nr.913 728 791 Typ. 93P22599
Fert. Nr.:029002956.
Elszakadt a szíj , s ami vezetéket el tudott kapni a csapkodása közben az eltépte,kiszakította, s a motor tengelyére tekerte.Sajna sok a narancs színű vezeték.
Köszönöm.
Sziasztok!
Ismét egy probléma a fenti mosogatógéppel.
Néhány napja az ajtó lenyitásakor az utolsó - kb. 20 fokos - szakaszon eléggé nehezen nyílik le az ajtó.
amikor lenyomom majd visszaemelem, legközelebb már könnyebben nyílik le végig, de visszacsukva és
újra próbálva megint ugyanaz a helyzet.
Nézegettem az Electrolux webshopban, az érintett alkatrész - "ajtótartó csap" cca. 20.000,- Ft. Az nem világos,
hogy darabja vagy párban, de párban is drága.
A kérdésem ahhoz, aki foglalkozott már ezzel a részével a gépeknek, hogy érdemes szétszerelni és esetleg megpucolni (vagy bármit tenni vele),
vagy alkatrész csere?
Azt próbáltam már (lehet nem jó ötlet volt), hogy befújtam "vakon" WD40-et arra a részre, de azon kívül, hogy ahol eddig is rel. könnyen
nyílt, most még könnyebb, de a végén most is nehezen nyílik.