Translate this page:

Sziasztok!

Aeg Protex Plus L76260TL felültöltős mosógép E45 hiba. Úgy került hozzám a gép hogy az ajtót nem zárta. Ajtózárat kivettem, látszott egy kis víz befolyás, de külön 220Vra kötve működött. Már éreztem hogy az elektronika kapott. Elektronika ki, látszódott is egy eldurrant nyolc lábú ACS1026T és mellette egy R470 ellenállás, valamint egy elszíneződött SMD 1kOhm, és egy 470 Ohm (csak a 4-es és a 0 látszódott, de a többi ilyen ACS1026T mellett  391 jelölésű, azaz 390 Ohm volt ebből gondoltam hogy ez egy 4700 jelölésű 470 Ohm lesz). Ezeket cserélve működik is az ajtózár, rendesen zár, kikapcsolás után kb. 1-2 perccel nyit.
Ami a baj hogy bármelyik programot elindítva az idő leugrik 1-re, kicsit szivattyúzik és vége. Tesztmódot elindítva E45-öt ír. Neten utána nézve ez ajtónyitás késleltető triak hibára utalhat. Hibakódokon végigfutva van ajtózár triak (gondolom amit cseréltem), hogy tudom azt megállapítani hogy melyik az ajtózár késleltető triak? Csatoltam képeket, biztos többen láttatok már ilyen elektronikát és van akinek kapásból megy.

Köszi előre is a segítségeket.

Üdv.: G.

Sziasztok! Adott egy AEG 66602IMOP típusú mosogatógép amelyben bennragadt a 31 hibakód és a vizet is benne hagyta. Mi lehet ez a hibakód,szivattyú hiba? Törölni hogyan lehet ezt a kódot?Sajnos doksit nem találtam itt a tanyán. Köszi előre is mindenkinek!

Sziasztok!

A címben szereplő géppel van olyan gondom, hogy a teszt programban minden fázist hiba nélkül megcsinál, valamint, ha elinditok egy programot, ott is hiba nélkül dolgozik, viszont ha teszek bele töltetet, akkor kábé fél óra után kattan egyet és visszavált a kijelző alaphelyzetben, mintha akkor akarnám elindítani. A tulaj ugyanis a pamut programot szokta használni, úgy, hogy lecsökkenti 1:23-ra az időt. Ezen a programon próbáltam én is és volt, hogy 1:18- nál, de volt olyan is, hogy 53 perc körül állt meg és visszatért a kijelző 1:23-ra és nem csinált a továbbiakban semmit. A tulaj nekem azt mondta, hogy neki kikapcsolt, de nekem ezt nem produkálta. Amikor pedig újra megnéztem a hibakód tárolót, ismét benne volt az E59-es kód, pedig előzőleg töröltem. A kód jelentése pedig, hogy a tacho generátortol nem jön jel 3 másodpercig. A gép inverteres motor vezérlővel van szerelve. Egyszer már javítottam motor hajtás hibával, akkor nem tudta elindítani a motort, mert az egyik vezeték a motor és az őt vezérlő panel között él volt szakadva. A kérdésem az lenne, hogy ez mennyire javítható hiba és a motor vezérlőben lehet a hiba, vagy a fő panelben? Esetleg kábel hiba?
Csatolok képeket az adattáblarol és a gép kezelő paneljáról.

​​​​

Előre is köszönöm mindenkinek aki válaszol.
Üdv: Ladakolyok 

A tulaj új gép vásárlása mellett döntött és nem kérte a javítást.
A topicot ezzel én lezárom.
Köszönöm mindenkinek a segítséget.

Sziasztok!

Találkozott már valaki ezzel a szörnyeteggel? Hogyan kell szétszedni? Van egy körbefutó dekorációs fémszalag, alatta van a megoldás?

Előre is köszönöm!

Szép estét!
Laci