Sziasztok!
A fent nevezett mosógépben csapágyat cseréltünk. Úgy tűnt miden rendben.De a kb.10-15-ik mosás után a bordás szíjat ledobta. A kereket rögzítő csavar ki volt lazulva. Tekintettel arra, hogy a mosáskor oda-vissza forog a dob, így természetes hogy elenged a csavar. Szétszereléskor nem figyeltünk annyira, lehet, hogy be volt ragasztva a csavar? Mondjuk nekem az is furcsa, hogy bordás a szíj, de a hajtókerék sima felületű. Kérném szépen a javaslatotokat, hogy mi lenne a megoldás, hogy ne lazuljon ki a csavar.
Előre is köszönöm szépen a segítséget.
Üdv: honoriscausa
Üdv a tanyalakóknak!
Igazából nincs szükségem segítségre, de gondoltam megosztom veletek, mint érdekességet...
Hozzámkerült gyógyításra egy AEG 59800 tipusú ruhaszárítógép.A marketing: A++++-40%. Ez annyiból áll, hogy egy hűtőkompresszor van beépítve, a hideg oldal végzi a páracsapda feladatát, a melegoldal pedig a ruhafűtést...
Maga a szárítási folyamat gyakorlatilag hidegen - 38- 45 °C zajlik, elektromos fűtés nincs.Extraszárazra három órát ír szárítási időt.
Azt hiszem, ELWO nagy húzása volt, hogy profilba vette a hűtőjavítást... ;-)

Sanyi
Üdv. mindenkinek . A fenti gépen "se kép se hang " Úgy hogy a panel már nem kap hálózati feszültséget . Nem tűnik bonyolult hibának de ott helyszínen nem tudtam megtalálni a hálózati dugótól a panelig a folytonosságot , jó össze vannak kötegelve a vezetékek azt nem akartam nagyon szétszedni a színek alapján meg nem tudtam logikusan le követni ki kivel van . Egy kis segítség jó jönne esetleg rajz vagy s.m . Feltettem a wantedba is . PNC 914002268 00
Szervusztok!
Kicsit sirdogálnak a csapágyak, cserélnem kellene.
Ennek kapcsán kérdéseim:
- mennyire kell attól tartani, hogy a tacho mágneshengere lehúzásnál sérül, törik. (Esetleg érdemes lehet a csapággyal együtt lehúzni?)
- milyen illesztésű a szíj hajtóhengere a tengelyen, ill. mekkora bonyodalom annak lehúzása
- szükség lehet-e présgépre a cseréhez
Képen a motor.
Üdv, Bencsik