Sziasztok!
Ez a fejegység a garázs szomszédom régebbi mercijében van. Egyik napról a másikra elnémultak a gombok, egyedül a hangerő encoder működik. Gyújtásra ki - be kapcsol, de a hangerőn kívül semmire nem reagál.
Állítólag nem ritka hiba ezeknél.
Egy fórumon valaki megjavította, de nem tudok oroszul a google meg valami ismeretlen szót ír:
Lezárom a témát, lecseréltem a protsyk-ot és minden működött.
Ezt nem tudom mi lehet...
Link:
https://monitor.net.ru/forum/threads/384471/
Lehet egy beragadt gomb, de kitűnő állapotban van, és nem hinném hogy gomb hiba - de átméregetem ha sikerül hozzáférni.
Beindítani sem sikerült még az autó nélkül, de ez úgy látom másoknak is nehezen sikerült.
Köszönöm!
Joco
Az autóba visszatéve rendben működik. Tehát kiszedve csak tápot ráadva NEM működik fél percig. Csak szerviz módba indul, de úgy is zombi - csak a logó van a kijelzőn.
Hogy mi volt a készülék hibája azt nem tudom. Talán valami kontakt hiba, vagy eleve rendbe jött volna a tápelvételes újraindítástól. Így legalább értem miért nem találtam semmi hibát a méregetés közben.
Tisztelt Fórumtársak!
Hozzám került a fenti masina és segítséget szeretnék kérni a javításában. A probléma az, hogy a kijelzőn megjelenik valamilyen felirat a bekapcsolást követően de nem tudom elolvasni mert nincs háttérvilágítása a panelnek. Majd eltűnik a felirat és nem csinál semmit se. Elvileg az előlap lenyílik de nem tudom miképp tehető ez meg, mert a gombokra nem reagál.
A készülék így néz ki:

A hátlapról egy fotó:

Csatlakozó:

Tanyán talált rajz:

Találtam itt a tanyán egy bekötési rajzot de nem igazán értem mi miért van. Ebben is kérnék egy kis segítséget. Hova kell a tápfeszültséget tenni? Én a biztosítékot vettem alapul és kiméricskéltem melyik csatlakozó van vele kapcsolatban. De lehet más is?
Van hozzá kód is, de nem látom a feliratokat nem tudom beállítani se.
Nagyon köszönök minden hozzászólást a témában!
Sziasztok!
A fenti készülék úgy került hozzám, hogy nem volt feszültség az USB-n. Egy kis SMD biztosíték szakadt meg, ezt cseréltem, működött rendesen, még DVD-t is néztem rajta. Megjárta a postát, és kibontáskor már nem ment a kijelző, és az érintőképernyő. Távirányítóval lehet kapcsolgatni, szól, működik. Rajza fent van, feszültségek megvannak, bár az előlapban belül nem tudtam mérni. Az ESD védődiódák nem zárlatosak, szkóppal nézve van valami kommunikáció. Előlap szalagkábele ép, előlap jól csatlakozik. Itt elakadtam.
Üdv: Jácint
Tisztelt kolegák,
a címben említett mechanika a képeken látható ruggót hiányolja. Bármi funkciót próbálok, csak zúg a motor és nem történik semmi. Az előzménye a ruggó kipattanásának a beragadt CD okozta amelyröl levált egy matrica. Azon túl vagyok, de nem találom hova szereljem vissza a kis ruggót, avagy sejtem és a sejtelmemet meg is jelöltem kék nyillal. A fehér műanyag kallantyú egy bádoglemezen található fekete fogaskereket mozgat ami a közlőkerék lenne. Manuálissan ide-oda mozog de ott is marad, nincs ami vissza "kozli". Az M7-es mechanika rajza nincs a tanyán de letöltöttem az M5-öst amelyet azonosnak látok. Az M5 gépkönyv 16. oldalán található robbantott rajzon a ruggó 40-es pozíciószámmal van jelölve a fehér kallantyú meg 39. Mivel minden a helyén maradt, a ruggó csakih valami "féltengelyröl szökhetett meg. A mechanika egy grundig gyártmányú VW rádióbol van. Mindenféle CD lejátszó van a műhelyemben de pont ilyen nincs. Sokat segítene valami fénykép stb amiböl kinézhetném hova szereljem vissza.
üdvözletem