Translate this page:

Sziasztok!

Címben szereplővel az a gondom, hogy a tulaj többször elrontotta a kódot, ezért induláskor kiírja, hogy várjak 60 percet és elkezd visszaszámolni.
Viszont 20perc múlva, amint a visszaszámlálás eléri a 40-et kikapcsol.

Próbáltam kivárni a 60percet.
Próbáltam a tápráadás minden permutációját (SAFE, +UB, switch +UB).
Keresgéltem user, vagy service manualt.

Mivel elvileg megvan a kódja nem szeretném kicserélni az eprom tartalmát.

Megoldás:
A fólia -nyákhoz rögzíttet végén lévő- sávjait elkezdtem böködni inzulinfecskendő tűjével, de vagy a fólia volt túl szívós, vagy én voltam béna, két tű is elhajlott anélkül, hogy bármi lyukat ütött volna. Kerestem hegyes normál tűt, fokával beleszúrtam egy parafadugóba, úgy már tudtam böködni a sávokat. Minden sávot háromszor böktem meg a hosszán haladva, 1mm-es távolságokban. A kijelző visszatért a sírból, olyan, mint új korában. Ennyi. :)


Sziasztok!
Sikerült felélesztenem egy Blaupunkt Sydney RCM 126 fejegységet, a kijelzőjén viszont csak a bal alsó sarok működik, a többi része nem látszik vagy félreműködik. Nem értek a kijelzőkhöz. Nyomogattam a szalagkábelt a két végén, nem változtatott semmin. A forrpontok is rendben vannak az egész NYÁKon.
Az autórádió belsejében viszont egy részen korrodált a NYÁK, a galvánfuratok elrohadására gyanakodtam, de kiméregetve úgy tűnik, minden vezetősáv rendben van. Mondjuk gyanús, hogy arról a környékről több vezetősáv is az előlapi panelhez vezet.

Szeretném megmenteni és használni a rádiót. Tudnátok segíteni, mit keressek, hogyan vizsgáljam a hibát?

Előre is köszönöm!

Sziasztok!
Egy Kenwood DNX4150BT navigációs rádió a videón látható problémát csinálja.
https://www.youtube.com/watch?v=ZJtjxPqp4uw
Szalagkábelek átnézve, semmi nincs kicsúszva, elmozdulva, egyik napról a máskra jött elő.
(alul-felül csík, vibrálás, színtévesztés...)
Érdekes, hogy nem minden fehér szín van lilulva, a betűkön pl. alig látszik, de a főmenü bal also sarkán lévő jel egyértelműen fehér lenne.
Teszek fel pár képet a jól működő állapotról.
Van valakinek ötlete?
Köszönöm!

Sziasztok!

Megvalósítottam, közzéteszem.

A kormánytáv kapcsolása:



A Pioneer rádió távirányítása:
http://jvde.net/node/7

A kormánytáv ellenállásait egy 470 Ohmos ellenálláson keresztül a tápra kötöttem, a másik felét földre. Az így kialakult feszültségosztót a PIC analóg bemenetére kötöttem.
Minden gombnak 3 funkciója van, a sima gombnyomás, a dupla gombnyomás és a nyomvatartott gomb.
Ezek alapján a PIC a PORT C-re kötött ellenállásokból a megfelelő kimenetek földrehúzásával előállítja a rádiónak szükséges ellenállásértéket.

;One pick
;VOL+    16k
;Vol-    24k
;SEEK+    8k
;Seek-    12k
;SRC    1k

;Hold
;VOL+    hívást felvesz    3,7k+ring
;Vol-    hívást elutasít    6k+ring
;SEEK+    8k
;Seek-    12k
;SRC    kikapcs 1k

;Doublepick
;VOL+    hívást megszakít 6k + ring
;Vol-    mute    3,7k
;SEEK+ folder up 8k+ring
;Seek- folder dwn 12k+ring
;SRC    telephone menu 1k + ring


Sikeres utánépítést kívánok!