Translate this page:

Üdv Mindenkinek, Javaslatra megpróbálok új topicot nyitni a következőhöz: Ismét egy kis segítséget szeretnék kérni egy számomra fontos javításhoz. Nemrég hozzájutottam elérhető áron hibásan egy Blaupunkt München RD104 rádióhoz,ami régi álmom volt. Nem akar bekapcsolni,bemenő tápok rendben,a processzorhoz el is jut a tápfesz (kártya slot villogó ledek működnek,és "bekapcsolásra" kialszanak.) a gyújtás logikai jel is.Előlaptól(az on-logic áramkörtől) megérkezik a bekapcs.jel. Azonban a gerate on kimenet,ami a tápfesz.ellátó kapcsolótranzisztorokat vezérli,nem billen be. Töltöttem le egy dump-ot a proci belső eeprom-hoz,rá is pörköltem,de ugyanaz. Egy kísérlet keretében egy pillanatra adtam alacsony szintet a proci reset lábára,és akkor a tápokat feléleszti ugyan,de mintha az előlap nem éledne fel,továbbra sem működik. Előlap tápok rendben. Van valakinek esetleg tippje,merre nyomozzak tovább? Számomra egy nagyon jó készülék, sajnálnám alkatrésznek átminősíteni. Köszönettel A karcsú sertés

Sziasztok,
Meg állt a tudomány.
Táp 8,5V és 5V rendben.
kijelzőn semmi gombokra nem reagál.
Bekapcsolom kis áramfelvétel van.
zárlatot nem mérek.
mi lehet vele?
Előélet:
Az autó több éve állt. Autóban a rádió bekapcsolt kódot kért de az első számjegyen kívül nem érzékelte a többit. Mondom roszak a gombok.
kiszedtem a rádiót szét sem szedtem de már az asztalon nem indult be.
Szétszedtem agombokból 3 valóban nem működik.
mást nem találtam
még.

Sziasztok,

Egy 2016-ban vásárolt Kenwood autórádióban van ez az IC. A rádiónak minden része működik, csak hang nem jön ki belőle. Megbontást követően készítettem a csatolt képeket.
Nincs túl sok autórádiójavítási gyakorlatom, de azért láttam már pár esetet, ilyet még nem, hogy csak ennek az IC-nek a lábait elkorrodálta valami az alkatrész oldalon (forrasztási oldalon
semmi nyoma) letisztítva a korróziós lerakódásokat látható egy láb teljesen eltűnt egy másik jelentősen elvékonyodott az erről szóló képen sárgával bekarikáztam őket.(Ezen a két lábon kapja az IC a tápfeszültséget). A leírtakról csatoltam 4 képet. Két kérdésben számítok szíves, tapasztalataitokon alapuló segítségetekre:
1.) Nem tudom mi okozta a korróziót, de valószínűsíthetően a tápfesz láb elfogyása miatt nem működik a végfok. Van ötletetek, hogy mi okoz ilyen jellegű korróziót autórádióban és miért csak ennek az IC-nek az alkatrész oldalán?
2.) Beszereztek nekem valahonnan távolkeletről helyettesítő TDA7850A IC-t, mennyi az esélye, hogy azzal működni fog? Utóbbi időben itt is olvastam ezek megbízhatatlanságáról (ehhez annyit, hogy az eredeti címben szereplő IC gyakorlatilag beszerezhetetlen, illetve egy 40 ezres rádióra nyilván nem költ tízezreket az ember hogy hátha megtudja javítani.
Különösen, hogy ingyen segítségképpen foglalkozom vele, a rádió egy kollégámé).

Szíves segítségeteket előre is köszönöm. Üdvözlettel: Csolo2 (alias Laci)

Tisztelt kolegák, most tlálkozok először ilyen atórádióvan. Nem vállalom javitsukat, de ezt a kuncsaftot nem akarom lepattintani. Nemrég vásárolt egy használt B tipusú mercit de a rádió nem adatott hangot magábol. A munkasztalomon bekapcsoltam, működik. Amikor az auróba be akartam kötni, nem én szereltem ki, a hangszórócsatlakozó nincsen. Van ilyen, hogy a kupecok kiszerelnek belöle ami tetszik nekik de megnéztem, az ajtókban ott vannak a hangszórók. Elkűldtem egy autóvillamossági szervizbe, de onnen visszapasszolták. A rádió nem ad ki jelet az optikus kábelra. Mire?? Amikor szétkaptam láttam, hogy az alaplaprol két fekete vastag kábel vezet a csatlakozóra, de nem vettem figyelembe. Hát, baromnak estem ki, lövésem nem volt, hogy most már optikával vezérlik a hangszórókat. Azt, hogy pl az audikba BOSE aktiv hangszórókat szereltek, de a rádió bekapcsoláskor ezt tudomásúl is adta, a kijelzőre büszkén kiirta, hogy BOSE már tudtam, de optikával még nem találkoztam. A kérdés, kérés az az, hogy van-e valakinek tapasztalata e téren és hogyan lehet leellenőrizni, vagy beállitan azt, hogy optikára is és ne csak a saját erősitőjére adja ki a jelet. Üdvözletem