Translate this page:

Sziasztok! (Ezt feltettem a HE fórumba is -ha valaki jár ott is-, de talán itt előbb lesz válasz)
Következő problémára szeretnék választ találni.
Adott egy alfa romeo 159-es amibe a gyári fejegység helyett szeretnénk egy andoidos A-SURE tip. fejegységet beépíteni.
Találtam a neten a kocsi csatlakozó kiosztásáról képet. Quadlock típusú. (A képét mellékelem.) Ebben a csatlakozóban a kocsiban az "A" blokkban a hangszórókon kívül 4 szál van bekötve. 12-es Állandó +12V, 16-os Test, 10-es CAN B (High), 13-as CAN A (Low). Nincs bekötve kapcsolt 12V (és nincs is a közelben olyan, valamint a kocsi kártyás indítású, gondolom az eredetije a CAN-on kap jelet ha be akarjuk kapcsolni)

Lett vásárolva átalakító is itt a pineket nekünk kellene bekötni.

A fejegységen szintén a 8 szál hangszóró vezetéken kívül Van 4 szál a csatlakozóban. Az eszközre ragasztott matrica szerint Sárga - memory power, fekete - Test, piros - ACC kapcsolt 12V, és egy narancs CAN TXD jelű. A felirat szerint még kellene lenni egy sárga CAN RXD-nek is, de az meg sincs. Valamint ha jól gondolom a CAN HI és Low, nem ugyanaz mint a Can RXD, és TXD.
Ezen kívül van automata antenna, ILL (nem tudom mi ezek ), Key1 IN, Key 2 In, Brake, CCD, Amp, bár ezek jelenleg nem kellenének. Valamint egy rakás RCA dugóval ellátott vezeték.

A kérdésem, hogy ezt be lehet e kötni a kocsiba? (Attól tartok, hogy egyszerűen nem). Vagy ezt simán be tudom kötni 2 db 12V (kapcsolt, állandó) és a test használatával? Akkor mi célt szolgál a meglévő CAN RXD és a felirat szerint meglévő de a valóságban meg nem lévő CAN TXD?

Köszönöm ha valaki türelmesen végigolvassa és használható infót ad.

Tisztelt kolegák, a topic-ban említett rádió kijelzőjén NO CODE felirat szerepel, ami nyilván a kilőtt kísérletek elért maxmimumát jelzi. Ezzel a tipussal semmi tapasztalatom és nem is fizetődne ki keresgélni a megoldást de ha valaki tudja a kódot kiolvasni a mellékelt eeprom tartalombol és még hozzá a hibaszámlálót is le tudja nullázni, nagyon hálás volnék. Üdvözletem

Sziasztok!Ford 4000 RDS cserélném 2 dines komolyabb autóhifire a táp és a hangszórók vezetékezése ok,de van egy középső csatlakozó amit nem tudom mi lehet és hova kell kötni.Ha tudna valaki segíteni megköszönném.

Sziasztok!
A rádió antennakimenetén időnként eltünik az erősitőnek szánt feszültség.Mértem az antennakimeneten a feszt és a bekapcsoláskor megvolt a 12,7 V majd elkezdett csökkenni szinte a nullára.Ujabb mérésnél viszont maradt a fesz,illetve majd megint eltünik és zajos lesz a vétel.
Találkozott e valaki hasonló hibával?
Mi a véleményetek ha leválasztanám egy kondival az antennabemenetet  és egy külsö fantomtáppal táplálnám.
Mekkora kondi kellene ide,hogy a külsö és a belsö tápfesz el legyen választva?