Translate this page:

Szia Mindenki! A fenti típusu kapunyitó manualja kellene nekem magyar nyelven. A távirányító programozása kellene belőle. Ebben kérek segítséget.

Sziasztok
Adott egy (így azonosítottam) GG TWIST 230 GardeGate kapuvezérlés.
Legtöbbször teszi a dolgát, de nagy melegben meg télen elmegy a beállítása, pedig ennek bírnia kéne. Nem ázik be és bogarak sem költöztek bele. Beállítom megy egy darabig majd megfordul a két szárny elsőbbsége így túlcsuk és visszanyit. Ezt eljátsza jó párszor míg sikerül annak a szárnynak előbb becsukódnia ami ütközik. Ilyenkor szépen rázár a másik. A motorok ilyenkor halhatóan zúgnak 15 sec ahogy a leírásokban van.
Ki ismeri ezeknek a lekivilágát mi lehet a hiba.
Gondoltam a potikba kontakt60 belefújok és megmozgatom, de ezek piher potik nem biztos, hogy jót teszek vele.
Tanácsaitokat várom.
Köszönettel Laci

Üdv. Van az asztalomon egy klasszikus felépítésű, trafós, gyújtós, kerek fénycsővel működő lámpa. Ha ezt bekapcsolom, pattog-csattog egy kicsit, és mire begyullad, az USB billentyű és egér már le is döglött, át kell őket dugni másik USB lyukba, hogy újra használhatóak legyenek. Ezt egy kicsit unom már, úgyhogy gondoltam, megkérdezlek benneteket, hátha valamelyikőtök már találkozott a jelenséggel, és sikerült a végére járnia? Dobjam ki a lámpát meg vezessem másfelé a kábeleket jellegű hozzászólásokat köszönöm, most nem kérek, ennyi eszem nekem is van, a kérdés azonban nem ez, hanem hogy meg lehet-e valahogy stupekolni ezt a lámpát, hogy szolidabban viselkedjen?

Sziasztok! Ezt a csoda ketyerét hozták javítani, gondoltam gyorsan rendberakom. Egy teljesítmény tranyó és a c1008, s9014, d313 valamint lm723 zárlat. Ez nem okozhat problémát gondoltam, csere következett. Ellenőrzés a többi alkatrésznél... minden rendben. Ez után jött a meglepetés, semmi nincs a kimeneten. Ugyebár ez úgy dolgozna, hogy mikor a tápot megkapja meghúz a relé ami bontja a kimeneti áramkört. Bekapcsoláskor az ic feszültséget kap és amikor "beállt" a kívánt kimeneti feszültég, relé elenged. Legalábbis én ezt okoskodtam ki. Viszont ez a kis :szetver: nem reagál semmire. Elkezdtem a kapcsolást átnézni, de egyszerűen kevés az eszem ahhoz, hogy megfejtsem mitől is kéne ennek így működnie. Tudom nem a legszebb rajz, hírtelen ennyi tellett tőlem, inkább rárajzoltam az eredeti képre.Ismeri ezt a szerkezetet valaki, vagy ötlet a működésre??? Pár órát összességében már "nézegettem", nekem mégsem jött világosság. :help: Köszönettel: Kiss Z. Pironkodtam itt magamban rendesen, amiért egy "faék" kifog rajtam. Visszakövetve a kapcsolást rájöttem a relé "csak védelmi módban" húz meg, amivel bontja a kimenetet. Ez volt tehát az első tévedésem a kapcsolást illettően. Ez csak annyiban volt érdekes, hogy ezek után már figyelmesebben koncentráltam a kapcsolástechnikára. Na meg eszembe jutott egy sokat hangoztatott monds innen a tanyáról: "ha nem találod a hibát, ott keresd ahol dologztál" Részben igaz is lett! Az S9014 cseréjekor automatikusan mentem a panel jelölése után, ami persze nem felel meg a valóságnak. Így sikerült egy B-C cserét elérnem... Lábakat helyesen bekötve (és újabb lm723) már rendben szabályoz és működik a masina.