Translate this page:

Szép napot Mindenkinek! Hatszor csattan a zár, majd villog a zár lámpa és haloványan világít a sárga start lámpa. Mé'? Panelon látható nyom -értsd égés!- nincs. A gép és a kérdező Novaji rokon, én csak próbálok távjavítani. MOTORKÖRI SZAKADÁSA VOLT NEKI! Azaz nem volt benne kellő mennyiségű szénkefe...

Sziasztok! A tárgyban nevezett készülék vezérlőpanel tápegysége okoz némi fejtörést. Próbál indulni hallhatóan, de a védelem megállítja. Elkók, egyéb kondik cserélve. A híd meghajtó is cserélve próbából, de eleve jónak volt ítélve, nem is tévedtem. A FETek is rendben. A trafó szekunder oldala tünik zárlatosnak, de sajnos nem ismert milyen feszültségeket kellene előállítania. Biztos, hogy van valamilyen +/- táp ez látszik. A közép kivezetéshez mérve a két oldal mérhető, de a két széle között is kb annyi az ellenállás, mint a közepéhez mérve. Ebből következtetek szekunder zárlatra és akkor jogosan állítja meg a védelem. Trafót szerintem képtelenség szerezni ezért esetleg ha valakinek van ilyen panelja az érdekelne. A panelről a fotókat csatoltam. Köszönöm a segítséget. Üdv, KN

Kérem, Guest és guriga ne szóljon a topichoz!

Hi!

Tudnátok segíteni? Lenne ez a gép. A átfolyásmérő reed törött, a panel foglalata kicsit szétbarmolva labirintuson.  Azt kérdezném, mi a reed cső pozíciója? Merőlegesek az érintkezők a nyák lemezre, vagy párhuzamosak?

Kösz

Sziasztok! Mode: MTB4561NF kombi hűtő vezérlőjén táphiba elhárítva, perifériák rendben, viszont a leolvasztás nem működik.Triak is cserélve. Valakinek nincs véletlenül elmentve eeprom tartalom? A segítséget előre is köszönöm.