Üdvözlök mindenkit.Ariston mosógéppel volna olyan probléma,hogy nem indul a motor .PL centrifuga inditása után lezár az ajtó kiold a dobretesz szivatyúzik számol visszafelé ahogy kellene neki aztán végigmegy a program úgy hogy a motor megse mozdul.A végén 01percnél kiírja az F01 hibakódot (nincs motormozgás)Ha mosást indítok felveszi a vizet aztán várakozik, majd jó sokára F01 hiba.Ez már x-dik panel ami ezt csinálja a panelon semmi elváltozás égés nyom mérhetően rossz alkatrészt nem találok.A kondikat kicseréltem,bár mérve azok is jók voltak.Próbáltam átprogramozással de ezeken a panelokon ez sem segítet.Esetleg valaki tudna valami okosságot,hogy mi lehet a probléma.Előre is köszönöm a seítséget.
Sziasztok!
Adott ez a nofrostos hűtőszekrény, amely rendszertelenül üzemmódokban ragad. Ilyenkor a kijelző elsötétül és éppen azt csinálja a végtelenségig, amit éppen a hiba bekövetkezésekor csinált, azaz vagy megy a kompresszor, vagy a keringető ventilátor, vagy épp semmit nem csinál.
Ilyenkor, ha kihúzom konnektorból és mondjuk rögtön visszadugom, akkor minden megy szépen tovább pár napig. Aztán a hiba újra előjön.
Szerintetek merre induljak el?
Sziasztok , kalorikusan ok, lebontva fűtőszál jó , leolvasztás is működhet , mert a komp. feletti csep tálcában ált a víz , de az elpár jégbe volt . Kiolvasztva beindítva a fagyasztó ventilátor nem indul és gyorsan jegesedik az elpár .
Így vették a gépet előéletet nem tudjuk , csatlakozókon filc tol jelölések a fagyasztőrészben , a csatik 2db 4-es , fűtő hő biztósíték , a másik meg ventilátor ami mellet van valamilyen nagy értékű fűtőszál , felcserélve sem megy a venti .
Panel a gép tetején , hozzáférhetetlen , semmit se lehet mérni menet közben, de jónak tűnik .
Van egy elvi rajz a hátulján , de egy elektromos jó jönne hogy le kövesem a csatlakozásokat .
Kérdés , rá lehet kötni a vent. direktbe a komp.ra mind az ipari hűtőknél szokták .
Sziasztok!
A kollégám hozta a fent nevezett panelt.Megpróbálok fotókat föltenni róla!A mosógépben a panelen az egyik relé kattog,leáll,F-1 hibát jelez.Ha jól tudom ez az F-1 híba:TRIAC zárlat.Átnézve négy fölpuposodott ELKO-t találtam benne.Most kicserélem.A fejleményekről beszámolok.A kollégát kérni fogom,hogy tegye vissza a mosógépbe egy próbára a panelt!A hat IGBT nem zárlatos.A diódahíd d méréssel jónak tűnik.Égésnyomok nem látszanak.Fóliák épek.Van egy kis szénkefepor,de azt majd lemosom.Tápfeszek mérése és Iac mérése következik.A mért értékeket majd ide írom a hozzászólásokba.Előre is nagyon szépen köszönöm a segítségeteket.Üdv jano