Translate this page:

Sziasztok! Varga Janó jóvoltából lett csere kezelő. A gép megjavítva. A címbeli géppel küzdök. Nem reagál a bekapcsoló gombjára. 5 és 12 volt meg van a panelon. Áramtalanításkor 1-2 másodperccel az áramtalanítás után felvillannak a ledek egy pillanatra. Proci vagy program hiba lehet-e ez? Nincsen valakinek működő panelja eladó, ha ez menthetetlennek bizonyulna? Kezelésije innen letölthető: http://www.hasznalatiutasitasok.info/download/file.php?id=87&sid=6f7d334476e0a31a346cb1d693e17bf0 Eléggé sokfajta gépben használják ezt az EVO II modult: http://www.a-star.ru/ru/zapchasti/sendvalues/sm/jelektronnie_modulja/953/ Google keresésem: https://www.google.hu/search?q=ARISTON+AVTL-83&espv=2&biw=1366&bih=645&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAcQ_AUoAWoVChMIxujsnprmyAIVA7IUCh18EQ9p Képeket csatolok. Köszönöm előre is!

Sziasztok! A fenti mosógép panelje került hozzám.Készítettem fotókat,remélem sikerül föltenni!A panel bekötése fenn van a tanyán.A J10 csatlakozóra nem értem ,hogy mi csatlakozik(?)U.I. ott láthatók égés nyomok.Új nekem ez a három fázisú mosógép.A segítségeteket kérem!A segítségeteket előre is köszönöm.Üdv Jano

Jó éjszakát az Uraknak. A gazdi szerint néha az egyik, néha a másik oldal állt le. Jelenleg az összes lap a következőt produkálja: Be lehet kapcsolni. Ha nincs rajta edény, villogva jelzi. Amennyiben teszek rája, akkor halk, fél másodperces nyüsszögéseket hallat, próbálkozik, majd eltűnik az a szám ami a fokozatot -1-9-ig- jelzi, és a helyén három vízszintes vonal jelenik meg. Még nem mélyedtem bele, de látványos baját nem találtam a panelon. Púpos kondi és egyéb banalitások. Mit akarhat közölni a három vonallal?

Sziasztok Kollégák! Meggyűjt a bajom a fenti mosogatógéppel! Előzmények: Az előttem járó kolléga kicserélte az inverteres motort benne,mondván hogy az rossz volt,de még a panel is hibás! Az eredetileg benne lévő motor "s..ni" lista szerint COD00257903(indesit) névre hallgat,ami most benne van az egy VSM-E1 SWB motor(whirlpool). Ezen a motoron is 2 csatlakozó van,az egyik a 220V(amit meg is kap),a másik egy három vezetékes csati,aminek az egyik lábán 12V van,a másik kettőn semmi. Jól jönne valami segítség,akár egy rajz,akár bármilyen ötlet,tapasztalat.. Megmondom őszintén az inveteres motor vezérlése sem teljesen tiszta,mármint az része,hogy mit kéne kapnia a 220v-on kívül.Ugyan is az sem biztos,hogy a három vezetékes csati lábkiosztása egyáltalán megegyezik az előzőleg benne lévő motoréval.Ezt csak abból merem feltételezni,hogy az a csatlakozó is cserélve van amin a 220V beérkezik. Köszönöm a segítséget!! Üdv Tomi