Translate this page:

Sziasztok! Ritkán írok ide, inkább csak olvasok, de mivel a mosógépemet évekkel ezelőtt segítségetekkel sikerült megjavítanom (TNX sasa11), bátorkodom a fenti hibával hozzátok fordulni. A ,,zasszony" kétségbeesve hívott, hogy nem működik a sütő. Ilyenkor, karácsony előtt ez tragédia! Mivel a főzőlapok rendben működtek, a sütőnek viszont semmije, se a lámpa, se a ventilátor (az óra igen), az előlapot lebontva a kapcsolóknál kezdtem keresni a bibát, ami hamarosan meg is lett, és most a reléről lehúzva a két vezetéket, összekötve egy toldóval, működik a sütő. Az óra javításához azonban ki kellene azt tudni venni. Egy fémlemezzel van rögzítve, amit egy csavar fog az előlaphoz. Ezt kicsavarva, a modul műanyagfüleit a lemezből kipattintva elkezdtem kibillenteni a modult, és döbbenten tapasztaltam, hogy a nyomógombok nem férnek át a lukakon, nem tudom kivenni a modult, bennszülöttnek tűnik. Biztos én vagyok a buta, mert egy gyár nem csinál ilyet, nyilván. Szervizkönyvet meg sehol se találok hozzá, pedig órákig keresgéltem a neten. Előre is köszönök minden segítséget. Kósa Tibi, HA1US

Szervusztok!
 Korábbi kérdésemhez csatlakozva, keresem a címbeli géphez való 24C64WP-ben tárolt tartalmat. Az eredeti sajnos sérült, kiolvashatatlan.
Üdv, Bencsik

Sziasztok! A fenti gép bekapcsoláskor kivilágítja a kijelző minden elemét, majd a beállított program időtartamát. Ezután a start gombot benyomva a kijelzőn a test felirat jelenik meg és oda-vissza forgatja a dobot. Van ennek a gépnek tesztprogramja? Elindulhat ez magától? Vagy eeprom tartalom hiba? Kőszönettel: N.A.

Sziasztok Kollégák! Meggyűjt a bajom a fenti mosogatógéppel! Előzmények: Az előttem járó kolléga kicserélte az inverteres motort benne,mondván hogy az rossz volt,de még a panel is hibás! Az eredetileg benne lévő motor "s..ni" lista szerint COD00257903(indesit) névre hallgat,ami most benne van az egy VSM-E1 SWB motor(whirlpool). Ezen a motoron is 2 csatlakozó van,az egyik a 220V(amit meg is kap),a másik egy három vezetékes csati,aminek az egyik lábán 12V van,a másik kettőn semmi. Jól jönne valami segítség,akár egy rajz,akár bármilyen ötlet,tapasztalat.. Megmondom őszintén az inveteres motor vezérlése sem teljesen tiszta,mármint az része,hogy mit kéne kapnia a 220v-on kívül.Ugyan is az sem biztos,hogy a három vezetékes csati lábkiosztása egyáltalán megegyezik az előzőleg benne lévő motoréval.Ezt csak abból merem feltételezni,hogy az a csatlakozó is cserélve van amin a 220V beérkezik. Köszönöm a segítséget!! Üdv Tomi