Translate this page:

Jó éjt mindenkinek.
A fenti masina program elején szivattyúz. Aztán keringető megy. Majd megint szivattyú. Ökörködik öt percet, aztán start villog és azt írja, 15.
Vízszintizé -presostat- már nincs benne csak reed relé meg optika.
Lövésem sincs mi lehet. 
Reedrelé és optikacsere után a helyzet változatlan.

Sziasztok, Ariston AVTL104 EVO2-es vezérlő szénkefe csere óta az istenért nem indítja el a motort. CSeréltem benne triakot, majd uln2003-at, akkor sem. Pedig az állórész 2ohm körül, a forgórész 3 ohm, tacho rendben az egész átmosva féktisztítóval. Végső elkeserdésemben beletettem egy másik indesit motorját,és nézz oda teszi a dolgát rendesen. Mi rossebb baja lenne? Túl kicsi vagy túl nagy az ellenállás? Vezet valamerre a motor? Testelés nélkül, és motorcsati kipattintása után sem akarja tekerni a régit. Hátha eszetekbe jut valami. Régen CESET motorokat használtak semmi gond nem volt velük. Tünne már el a pokolba ez a márka. Semennyit nem ér a szememben. Üdv András "FONTOS! Olyan fórum téma nevet válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. Egy lehetséges jó elnevezés pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2, a tápja nem indul Az nem elég, hogy pl: "LG LCD-TV" vagy "HP laptop" és hasonlóak. Illetve érdektelen, nem releváns információt se tartalmazzon a cím! A helytelenül elnevezett topik felfüggesztésre, majd 48 óra után törlésre kerül! Felfüggesztett állapotban nem tudnak mások addig hozzászólni, amíg ki nem javítod a címet. A hibás cím utólagos javítása (48 órán belül) a "Szerkesztés" fülre kattintva végezhető el." Untig elég, ha a címet kijavítod. A többi teendővel elbánok magam is.

Tisztelt Kollégák! Fenti mosógép tápegységhibájának javítása közben egy processzor formájú chip táp lábát zárlatosnak találom. Gondolom vennem kell egy új panelt, ehhez kérek (vagy a javításhoz) segítséget. üdvözlettel bbgames

Sziasztok ! Adott ez a nem mai zárt égésterü kazán, ami igen gyakran kiáll "F" ignition failure" hibára, majd resetelve egy darabig megint jó..... A hasonló gyakoriságu "füstgáz hiba"-kiállását sikerült megoldani a panelen egy 100nF kondi cseréjével (kapacitásvesztett lett, 41 nF-ra fogyott szegény) . Abban bízom, hogy ez a gyujtási hiba is orvosolható valami alkatrész-cserével, csakhát ehhez kellene a tapasztalt kollégák javaslata, amelyért előre is köszönetet mondok. Elektródák, köztük az ionizációs is, megtisztítva, ellenőrizve .....Felteszek 1 képet, hátha valaki könnyebben ráismer... Köszi mégegyszer a véleményeket !!