Translate this page:

Üdv. mindenkinek Ezp2010-hez keresek driver-t , egyáltalán létezik ilyen ? Nekem amit a Google talált , egy sem az .

Sziasztok! Adott a képen látható töltő. Ez egy kínai, 4 cellás Li-Ion töltő bele. Sima dugasztáp, csak 16,8V 2A kimenettel, meg egy komparátorral a végén, hogy legyen piros/zöld LED is.. :) A baj vele, hogy 2A a kimenete. És ki is tolja magából, amibe bele is pusztul, úgy melegszik, amíg az IC, meg minden benne, hogy megfogni sem lehet a műanyag házat, olyan forró. 15 perc után az IC hővédelme le is tilt. Ki-be kapcsolgat. Nem is kellene 2A a töltésbe, 800mA-1A is elég lenne, de csak ilyen töltő volt gyorsan... (kellett 15db) Valahogy át kellene faragni az áramkorlátját, de nem tudom hogy hogy, mert természetesen az olcsó kínai IC felirattal sem rendelkezik. Felismeri valaki, mi lehet az IC? Gondolom a primer oldalon, a FET felőli soros áramfigyelő ellenállást kéne megnyújtani, de azért jó volna egy adatlap... ---------------- Köszi mindenkinek a segítséget. A secunder oldali áramfigyelő ellenállás növelésével megoldva. Tökéletes. Nem melegszik, tölt. Köszönöm! Köszönöm!

Sziasztok!

Egy ismerősömnek szeretnék segíteni a javításban. Közelről most láttam először futópadot :D 
Egy gyors futás közben történt valami hiba és már nem lehetett állítani a fokozaton, csak leállítani. 

A következő bekapcsoláskor pár centit emelkedett a pad dőlése, majd egy hibakóddal megállt.
A hibakódot nem tudom, de elmondás alapján a pad dőléséhez volt köze. Az ismerősöm lehúzta a vezetékeket és utána lehetett használni, viszont a hibakódot továbbra is mutatja és a sebességet nem lehet állítani. 

Jelenleg alaphelyzetben normálisan mutatja, amit kell, lehet lépkedni a menüben stb.
Start elindul és fokozatosan növekszik a sebesség 25,5 Km/h-ig, onnantól állandó, amíg Stop és fokozatosan csökken a sebesség, amíg megáll. Közben bárhova állítjuk a panelon az értéket, az nem befolyásolja. A karon lévő gombokkal nem lehet állítani az értéket. 

Szétszedtük és elhoztam a vezérlő panelt, hogy majd átnézem, de kapcsolási rajzot nem találtam hozzá. A fórumokat olvasgattam és találtam is hasonló esetet 2016-ból, csak a leírás nem volt ott, hogy hogyan lett megoldva. A panelon nem látok semmit megfüstölve, megolvadva.
Mivel elég drága masináról van szó, úgy nem fognék neki, hogy ne kérném a hozzáértők véleményét. 
A leírtak alapján hol érdemes elkezdeni a hiba keresést? A válaszokat előre is köszönöm! 

Üdv mindenkinek! Ma megint eőtérbe került egy régebbi gond. A multkor javítottam egy Grundig autó rádiót. Ami időnként felhangosodott, átforrasztás, gombcsere, a hiba megmaradt. (A műhelybe nálam ment 2 napig hibátlanul.) A sikertelen javítás miatt adtam egy másik rádiót (Blaupunkt) ma szólt a tulaj, hogy ez is ugyan úgy viselkedik. Elképzelhető, hogy az autóban van valami ami a hibát okozza?