Translate this page:

Sziasztok!
Meg tudná valaki, hogy a WL jelölés hány voltos és wattos zénert jelöl?
Köszönettel:
Attila

üdv: ismerősöm vett egy ilyen teherautót, törött első ablakkal. A műszerfal beázott, ford.számmérő nem működik, ráadásul a ford.számmérő panel alkatrészoldala le van festve fehérre. A műszerfal izzók 24 V-osak. A műszerfalat kipucoltam, a műszerek jók, de az egész az akkutöltés mérőt kivéve nem működik. Hol találni erről bekötési rajzot, főleg a fordulatszámmérőről, esetleg a műszerfalról? Bálint

Sziasztok! Javításra került hozzám ez a fitness gép. Első körben az elektronikát javítottam. Egy vezérelt DC-DC konverter állítja elő a DC motor működéséhez szükséges feszültséget. (Zárlatos volt az egyik kapcsoló FET és a meghajtó IC is megsínylette a zárlatot). A javítás után kezelő panelről minden vezérelhető, indulás, leállítás, sebesség, azaz fordulatszám, mely arányos a motorra kerülő DC feszültséggel. Izzót kötve a kimenetre jól követhető a feszültség változás, azaz izzó fényereje. Rákötve a motort viszont nem indul el csak akkor, ha kicsit megforgatom a motor tengelyt. (Olyan mikor a hagyományos motornál az indító kondi gyenge vagy szakadt) A motor típusa: MY8316P6, egyenfeszültségű motor, 180V a ráírt üzemi feszültség. Maximális feszültség rákapcsolásakor sem indul el magától, csak ha berúgom. Az állórész két állandó mágnes, a forgórész úgy néz ki, mint a váltóáramú motoroknál a forgórész. A szénkefék rendben vannak. Kérdésem hogy miért nem idul el magátol a motor. Állítólag a szakszervizben motor cserét mondtak. Mi indítja el ezt a DC motort? Értékes hozzászólásokat várok tőletek. László A motor így néz ki: https://es.wallapop.com/item/motor-my8316p6-898560267 Sima DC tápegységről vezérelve sem indul el. Itt is csak akkor, ha kézzel megforgatom.

Sziasztok! 
Mi lehet a hibája egy ilyen oszlop led világításnak, ha bekapcsoláskor halványan villognak a ledek folyamatosan sárgán?
Köszönöm a válaszokat.