Translate this page:

Sziasztok! Adott egy barátom 2001-es, 3000ccm-es, automata váltós, full extrás Peugeot 607-ese. Szeretett volna bele egy multimédia lejátszót, kinéztünk egyet a neten, meg lett rendelve. Első próba HDMI-n a szobai TV-n volt, működik, mindent visz, még az FLV, WMV, RM, stb. fájlokat is. Este volt, autós teszt másnapra tervezve. Az autó kesztyűtartójában van egy 3 RCA-s bemenet, szabvány sárga, piros, fehér, kép és sztereó hang. A kütyün is van ilyen, tehát elég egy sima 3RCA-3RCA kábel hozzá. Alapból egy 230V-os tápja van, de mivel 5V kell neki, majd kap egy szivargyújtó adaptert. Másnap átmentem, összedugtam és van kép, de nincs hang, teljesen néma. Aztán elmondta, hogy előző este ő még kipróbálta (nem ért az elektronikához, mondhatni kétbalkezes, és enyhén ittas is volt, de ezen mit lehet elrontani?), és működött...mondom, akkor miért hagyod, hogy én is próbáljam, és most miért nem megy? Pedig ő állítja, hogy szólt...de mondom kábeled sem volt hozzá! De a kamera kábelével ment... Aztán kiderült, hogy a kamerának spec 3,5mm Jack->3RCA kábele van, azzal ugyan nem mehetett... A lánya szerint a kamerát nézték vissza akkor este, de annak tényleg volt hangja. Valamint egyszer régen már egy hordozható DVD-vel is próbálták és jó volt. Közben ki lett próbálva, a kütyü a benti TV-n megy RCA-val is, viszont most már a kamerának sincs hangja az autóban. Az AV bemenet hang része meghalt. Itt a tanyán nem találtam Peugeot gyári hifi rajzot...van valakinek ötlete? Egyáltalán a fejegységbe megy ez a bemenet, vagy van egyéb egység közte? Némító tranzisztorok mehettek zárlatba? De mitől? Üdv Inhouse

:help: udv. mindenkinek: valaki ki tudna e segiteni egy pnh300 tap rajzal elore is koszonom.

Hi, i'm new, from Italy, sorry but i do not know hungarian :-) i found on your site the Sony XR-C650RDS service manual, but it is not complete. Your manual missing the pages from 31 to 48 with the electronic diagram do you have a complete diagram, i do not found it on internet Thanks

Sziasztok! Adott a fent nevezett végfok. Évek óta azt produkálta, hogy bekapcsolás után 2-3 perc múlva indult el, addig csak a protect led világított, de utána ment mindig rendesen. Viszont ha kikapcsoltam meg vissza ismét várni kellett 2-3 percet. Igazából ezzel együtt tudtam élni. Viszont pár napja egy rendezvényen abszolút nem akart már elindulni. Ma behoztam a műhelybe, bekapcsoltam és láss csodát működött, de csak addig ameddig ki nem kapcsoltam. Következő bekapcsolás után már ismét csak a protect világít és azóta semmi. Sajnos eddig rajzot sem találtam hozzá és a felépítése is elég bonyolult, sosem láttam még ilyet, nem ismerem a működési elvét. Szétszedtem, kitakarítottam, átnéztem a forrasztásokat és a végfeteket/tranzisztorokat, nagyobb ellenállásokat, valamint a diódákat. Zárlat sehol sincs, hibás alkatrészt nem találtam (már amennyire futtában sikerült belenézzek) viszont a jobb oldalnak a kimenetén van 2,6V egyenfesz és ennek az oldalnak a peak ledje világít halványan. A legnagyobb bajom, hogy lövésem sincs merre induljak el, főleg így rajz hiányában. Ha valaki javított már ilyet, vagy tudna adni legalább rajzot azt megköszönném. Én a védelem hibájára tippelek, szerintem onnan szivárog át az a 2,6V is a kimenetre, amit mértem. Csatoltam 1-2 képet a belsejéről.