Kedves Szakik!
Egyelőre nem álltam hozzá, csak kutakodok.
I. Az elülső csapágy cseréjével kapcsolatban csatolom a képet, számozott.
Ezeket (szimering-féleség, O-gyűrű, oldalán bemetszett kisebb domborított tárcsa) sorrendben hogyan és hová, milyen állásban kell behelyezni?! Service manual-ban nem látom tisztán...kicsi a robbantott ábra. A külső nagyobb tárcsa és csavarjai egyértelmű. (Persze ha szétszedném, látnám v.szinű, de félek, hogy szétesik kiszerelés közben és akkor a sorrendet nem látom...)
II. A hátsó beszerelése egyértelműbb. Ott van egy imbusz csavar (tengelyhez csapágyközepet rögzíti) és a rögzítő klipsz (műanyag csapágyházat rögzíti a mosódobhoz). Ja műanyag csapágyházon kívül van egy "O"-gyűrű. Ezek helyzete és beszerelése egyértelmű. Csak szétszereléssel lehet szívni, illetve akár a kiszereléssel is lehet vesződni.
Ehhez egy kérdés: A hátsó oldalon van-e szimering valahol a tengelynél, a csapágy előtt a mosódob felől?
Köszönöm előre is a segítséget és esetleges egyéb tanácsokat, amikre jó ha odafigyelek!
Szép napot!
Üdv. Előre elmondom még csak érdeklődöm, hogy ez ilyen vagy javítani kell. Ugyanannyi víz áll benne amennyi szert kell beletölteni, tiszta víz így gyanítom az öblítőt elhasználja,
Tiszteletem.
Üdv' az Uraknak! Ezen gépnek a teleszkópjait többnyire tisztítani, zsírozni kell, mert szorulnak. Most viszont olyanba futottam, ami túl laza, ezért kirúgja no ha nem is a kocsma, de a fürdőszoba és önnön falát. Mivel a négy darab tizenkétezer lenne, plusz nem kis szívás cserélni, gondoltam megkérdezem, ne tud é valaki valami trutyit, amivel bekenve jobban tapadnának?
Sziasztok!
Az egyik ismerős csapágycserét hajtott volna végre a wh 327 tip. gépén, de a dobtengely el van kopva. Nálam van 1 awm 807 bontva, egyezhet a két dob? Köszönöm!