Translate this page:

Üdv.
Angliában gyakori, hogy a fűtés egyedi módon kerozinos kazánnal van megoldva. A szelektiv hulladék gyűjtés viszont nem mindenhol tökéletes. Ahol most vagyok ott például a sütőolajat csak a város szélén lévő hulladék telepen lehet leadni. Viszont itt több régi teherautón is érezni, hogy sütőolajjal jár. Gondoltam mi lenne ha a kerozinos tartályba őnteném harisnyány átszürve a használt olajat. Havi szinten 300l kerozint eszik a kazán ehhez menne 4l sütőolaj. Ilyen higításban én úgy gondolom nem okozhat problémát. Kémiai emlékeim szerint a petróleum kiválóan oldja az olajat. Vagyis szépen el keveredik és elégne.
A véleményeteket kérném jó e az elgondolásom. Ja itt ez nem jővedéki adócsalás.
Köszönöm Laci

Sziasztok! Javításra került hozzám ez a masina (daewoo AKF-9625WG-RE) azzal az "apró" hibával, hogy miután szerelőnél járt a kocsi (akkut is cseréltek) nem lehet bekapcsolni. Az itt talált rajz alapján sikerült életre kelteni, de csak részben. Villognak a szegmensek ahogy kell, de nem lehet beírni a kódot. Egész pontosan bármelyik gombot nyomom csupán a "pittyegés" üteme változik egy pillanatra, szám sem jelenik meg a kijelzőn. Valakinek van ötlete mit lehetne még megpróbálni vele, vagy maradjak a jelenlegi "tervemnél"? :szetver: Minden tanácsot örömmel fogadok és persze megköszönnék! Üdv, Z. "vadmalacka" útmutatását követve sikerült megoldani. Köszönet érte!

Tisztelt Szakik! A barátom 6. éves futópadja a témában említett "E1" hiba jelzést ad a szerkezet indítását /start nyomógomb megnyomását/ követően. A csatolt fotón látható elektronikán áram alá helyezés után a start feliratú zöld LED világít, látszólag minden rendben, bármely edzésprogram elindítása után a futószalag megmozdul, majd megáll és a piros "error/oc" D1 jelzésű LED folyamatosan világít, a kijelzőn megjelenik az E1 hibakód. A vezérlőpanel DCMD 66 névre hallgat a hálón rákeresve csak árat találtam cc. 34 és 150 e Ft. értékben. Szívesen veszek minden segítséget a hiba meghatározása, szerviz infó, a fenn említett összegektől alacsonyabb áron történő javítási lehetőséget is beleértve. Köszönettel: Sándor

Tisztelt kollégák! Egy mikrohullámú sütő trafóját szeretném egy erősítőhöz áttekercselni.De fogalmam sincs mennyi legyen a primer menetszáma.Az eredeti primer aluhuzalos volt ,225 menet.De ez kevés mert "üresben" is jókora áramfelvétele van,gondolom eléggé túlfeszítik,alultekercselik alapból.Vasmag keresztmetszete:22cm2,anyagát sajnos nem tudom ezért okoz problémát a kiszámítása.Voltonkénti menetszáma sima vasnál asszem 50/q lenne ami 2.2me/V,tehát 220 voltra 484 menet.De szerintem ezek a trafók jobb minőségű anyagból készülnek úgyhogy valahol a kettő között(225-484 menet) lehet az igazság.Ha valakinek lenne ilyen tapasztalata megköszönném ha megosztaná. Üdv!