Translate this page:

Üdv. Keresek 1 Bauknecht mosógéphez szivattyút. A gép típusát nem találtam rajta sehol, csak 1 számsort"8554.549.03100" Fotókat mellékelek az elejéről. Aki ismeri kérem segítsen. Attila

Sziasztok! Egy régebben általam szervizelt gép került vissza hozzám (Bauknecht WA Pure 16BW). Hibajelenség: öblítés után nem ürít csak a Start villog. Ha rányomok a Start-ra akkor továbbmegy, ürít 1-2mp-et és megint megáll. Kb. harmadik megnyomásra továbbmegy és lefut a program. Dugulásra gondolnél első körben, csak azt nem értem hogy a harmadik megnyomás után hogy-hogy mégis lefut a program?! Szerintetek hol kezdjek neki? Előre is köszönöm a segítségeket. üdv.: G. A Start gomb mikrokapcsolója volt megnyomorgatva, az okozta a hibát. Nagyon köszönöm minden hozzászólónak a segítségeket!

Sziasztok! Bauknecht WAT UNIQ632AAA DirectDrive felültöltős mosógép motor nem indul. Nem volt még dolgom felültöltős DirectDrive motoros mosógéppel. Bekapcsolom centrifuga programra, ajtózár lezár, mikor a dobot kellene megpörgetnie, egyet-kettőt "nyekken" majd csend, kb 1 perc múlva ugyan ez és utána kiírja az F07 hibakódot. Ahogy néztem neten ez a motor Triak hibára-ra utal, de mivel ez DD motor nem triak hanem egy külön meghajtó IC vezérli. Azt kellene kiderítenem hogy mi a hibás. A DD motor, a hal szenzor, vagy a meghajtó elektronika. Amiket vizsgáltam: - A motornak 3 kivezetése van, mindegyik között 15 Ohm-ot mérek. - a vezérlő elektronikán van egy 400V-os kondenzátor azon csak akkor van feszültség egy pillanatra mikor a motor próbálna elindulni (nem tudom ez jó-e így). Képek: https://drive.google.com/file/d/1XpJaxGIoY55qB9oiEIlXP2kEO8v8TY62/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1ktRIUfqKuMm7vJOaHdDkRlcWbdZGT3MK/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1OQW8dOGbdG3c7y09o86WSKOIBo0cGBe7/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/11ltf-IU35Y8OgJOptMAJGIvDApcHvNIQ/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1e-2y3t6-xljFOqsshujZTCG9IQwXUttg/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1vWwWW_RdqvpS1EWrBy6t8gmW2JPYtg83/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1W4Wen1LYorK5ylne37GkLjBBlvPyo50J/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/15JRCuBSlNRij5pEbWjWt1N57-mbLB03p/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1aqHbJAki5GYR_iXxl90E110xpE0sm5Zt/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1HrPMNv6uw0iEnJlY5zGJ7ckzyyGuvF3v/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1GY-RIE3WmcbeYW1QTjsUHa1E-UZMa9Db/view?usp=sharing Videó: https://www.youtube.com/watch?v=uv0xYFOx2mc Van ötletetek hogyan tovább? Köszönöm előre is. Üdv.: G.

Sziasztok! A címben szereplő mosógép motorvezérlő panelján elégett az R10-es és az R11-es ellenállás. A színkódjuk olvashatatlan. Arra kérnélek benneteket, ha valakinek van ilyen panelja legyen szíves megnézni az említett két ellenállás értékét. Ha esetleg a panel kapcsolási rajza fellelhető valahol, azt is megköszönném. A segítséget előre is köszönöm. A panel adatai: AKO 544 271 BHG 4619 710 63361 Üdv:Ladakölyök Megoldás: A motorvezérlő panelon az R10,R11 13kOhm-os ellenállásokat cseréltem ki, valamint a motorra menő csatlakozót is cseréltem mert az egyik érintkező erősen patinás volt. A motor szénkefevezetői is erősen patinások voltak, ráadásul az egyik kefe nagyon hosszú volt, a másik pedig csak jó ha a fele. Ezért azokat is kicseréltem egyformára. A motort a szénportól kifúvattam és megtisztítottam az érintkezőit is. Az IGBT-re és a mellette lévő védődiódára hőpasztát kentem, mivel alig volt rajtuk és az R11-es ellenállás cseréjéhez le kellett vennem a hűtőbordát. Mivel a bordán kevés volt a paszta, így amikor a pántokkal hozzáfogattam az IGBT-t és a védődiódáját, akkor a gép nem tudta elindítani a motort, csak a relét kattogtatta és ki is állt F7 hibával. A paszta pótlásával azonban a gép tökéletesen működik. Még egy pár teleszkóp kell bele, mert azok is totál ki vannak menve, de ez már részletkérdés.Üdv:Ladakölyök