Sziasztok!
Kaptam egy ilyen mosógép motort,mindennel(kapcsolók,vezérlés,dob+motor.).Csak a külalak maradt el.Állítólag ment.Ez biztosan így van,mert a csapágyak agyon amortizálódtak.Tudna valaki segíteni hogyan kellene bekötni?Kondikat is megkaptam.Nem akarom elcseszni,mert azért......A tekercsek 1-5.-ig ohmikusan jónak tünnek.Az1 és 5között van valami,de még nem tudom mi,mert nem szedtem szét.
Köszönöm:Sándor. Motor kampec
Sziasztok.
Címben említett mosógép vizet felveszi, de a motor nem indul.
Centrifuga sem megy.
A beszívott vizet kiszivattyúzza.
Motor, szénkefék rendben, fűtőszál nem szakadt.
Panelen égés nincs
Panel
Ha lenne ötlet...
Köszi.
Tiszteletem, az egybegyűlteknek.
Fórumtársunk fent említett szárítógépét javítottam táphibával.
Jelenség akkor: se kép, se hang.
Ismét nálam a lap, mely így asztalon remekül hasít, a táp része rendben, viszont a jelenség elmondás szerint ugyan az, tehát se-se!
Ennek ellenőrzéséhez, és az indításhoz szükséges lenne ismernem a panel bekötési rajzát. A panel az: EDT0089.4 becenévre hallgat.
Esetleg, egy működő eeprom tartalom is érdekelne, mert gyanús, hogy az áll a hiba hátterében.
Válaszaitokat előre is köszönve, maradok tíztelettel:
exGelkás
Szaki963 kollega jóvoltából gépkönyvhöz jutottam, persze a Tanya is!
Sziasztok!
Samsung RSA1ZTSL hűtőszekrény motorhűtő ventilátor bekötésével kapcsolatba kérném a segítségeteket.
Előtte egy kis előélet, hátha nem is csak ez a hiba: Előző tulaj elmondása szerint olyat csinál a hűtő, hogy lehűt és utána nem kapcsol be újra a motor. Hazahoztam, próba. Egész nap nem tudtam mellette állni, így azt írom amiket ránézéskor tapasztaltam. Bedugtam, minden megjelenik a kijelzőn amit ki tud jelezni, aztán mutatja oldalanként az jelenlegi hőmérsékletet, gyors be tudom állítani a kívánt -25fokot mondjuk a fagyasztó oldalra, aztán pár másodperc után minden eltűnik és csak egy szegmens villog (
videó), viszont a motor elindul és el is kezd hűteni a gép. Pár óra múlva ránéztem, kb -15fokon volt de nem ment a motor, kijelző ugyan így villogott. Kihúztam, bedugtam kijelzőn megjelentek a rendes kiírások, és következő ránézéskor -25fokon volt. Utána kihúztam, másnap reggel dugtam be újra. Megint csak az az egy szegmens villogott. Mivel az első bekapcsolás után csak -15fokig hűtött le a gép, arra gondoltam hogy valami melegedés hatására tilt le a motor. Levettem a gép hátulját és van egy venti a motor mellett, de nem ment, pedig a motor eléggé forró volt, kézzel is csak kis ideig tudtam megérinteni. A venti csatlakozója a hűtőtest aljába csatlakozik, azt akartam kihúzni, de akkor már látszott hogy azt valaki babrálta mert az aljzatával együtt jött ki a csatlakozó, az aljzatra csatlakozó 3 vezeték pedig bent volt szakadva, és ráadásul más a vezetékek színkiosztása is. "Szerencsémre" azokat a vezetékeket kijjebb nem lehetett húzni, de DVM-el annyira betudtam érni az aljzat lyukjába hogy "kifütyizzem" hogy hova csatlakozik az a 3 szál az elektronikán. Ezt a 3 vezetékvéget kellene összepározni. A ventin (12V-os) van piros-fekete-citromsárga. Az elektronikából pedig jön ki citromsárga-fekete-szürke. A gépen van egy kapcs. rajz, ami nekem nem egyértelmű, ezért kérem a ti segítségeteket. A venti a piros(+), fekete (GND) variációval működik külön tápról, az említett kapcs rajzon viszont a szürke van GND-nek, fekete FG jelöléssel, a citromsárgára meg egy triak kapcsol -12V -ot (nem mértem csak az elektronikán vagy az a csatlakozó aminek a 2-es lába a citroms. az 1-esre meg oda van írva a -12V és egy triakkal van összekötve.)Érdekes, mert a kapcs. rajzon meg +12V van írva az 1-es lábhoz.
Próbálgatni nem szeretnék, nehogy nagyobb baj legyen, ezért kérem inkább a tanácsotokat.
https://drive.google.com/file/d/0B6jLsVo1jOwnV182WUpFSkpSZVU/view?usp=sharing
Remélem érthető a regényem. :)
Köszönöm a segítő szándékotokat.
Üdv.: G.