Sziasztok!
Hozzám került egy Blaupunkt Bristol CD35 típusú autórádió.
A kérdésem ezzel kapcsolatban ahhoz szól elsősorban, aki ismeri ezt a szerkezetet.
Kikapcsolás után is folyamatos megvilágítás alatt tartja a kijelzőt és a gombokat. Ennek így kell lennie, vagy valami elváltozása van odabent?
Ha ezt így találták ki, akkor szigorúan gyújtás kapcsolóval sorba kötve kell használni mert idő előtt feléli az aksi tartalmát.
Még nem találkoztam ilyennel, azt hiszem. Aki ismeri, kérem írja le nekem, hogy helyesen működik-e, vagy álljak neki nyomozni.
Előre is köszönöm!
Üdvözlet.
Sziasztok!
EEPROM-ot cseréltem, ugyanaz a jelenség, EEPROM nélkül semmit sem csinál.
Feszültség alá helyezéskor folyamatosan világít az előlap, mert be van kötve az ILL bemenete is, bekapcsolás után villogni kezd szabályosan, és nem reagál semmire.
Van valami ötletetek rá?
Üdv: Jácint
Sziasztok ! A fenti IC adatlapján a sensivity értéknél mit jelent ez TBD microvoltban kifejezve ! Más hasonló ic esetében 1,3 és 1,4 értékek szerepelnek ! Már volt dolgom
hasonló FM ic-vel azok kielégítő érzékenységgel rendelkeznek de a fenti készülékben lévő nagyon gyenge tudni szeretném hogy érdemes-e cserében gondolkodni !
Sziasztok! A digitális végfokkal szerelt készülék bekapcsol, jól működik, azaz szól rendesen a mély. Amint a zenében lecsökken a hangerő, vagy csak kevés mély van benne, akkor a készülék kikapcsol és csak a tápfesz megszüntetésével lehet újra tápra téve bekapcsolni. Elég 2-3 másodperc zene szünet és máris kikapcsol a készülék. A táp részen minden rendben lehet, de a végfok vezérlésénél lehet a fura hiba. Van benne LM4558 és TL064 smd ic, ezekkel lehet egy jelfigyelő áramköri rész, az egyik kis 10 uF kondin mérni is tudtam pár voltot, ez a hangjel megszűnésekor lement 0 V-ra, ide 3-4 V-ot téve szólt tovább. A készülék nem volt használva, így ez egy gyári hiba lehet, sajnos rajzot nem találtam róla. Valaki javított már ilyen hibát?