Sziasztok!
Fent nevezett mosogatógép elektronikáját hozták javításra. A tulaj elmondása szerint zárlat keletkezett és leoldott a megszakító. A panelen látható sérülések komolyabbnak tűnnek- Az egyik 5 voltos relét levettem a panelről, alatta égésnyom, a gép hiányában viszont nem tudom hogy mit vezérel. Hobbielektronika fórumon találtam hasonló balesetes képet de, ott sem találom a megoldást illetve hogy mi lehetett zárlatos. A géphez a hétvégén tudok csak elmenni akkor többet fogok tudni mondani róla. Gondoltam hátha valakinek van valami információja vagy találkozott hasonlóval, köszönöm!
Látott már valaki ilyest?
Állítólag mosogat, de a végén lé bent és E18.
Üdv' Mindenkinek.
SMS46Kl00E/04.
Sziasztok!
Az ajtónyitó kallantyút tartó műanyag egyik fele el van törve, tartósan nem tudom lehet-e ezt javítani. Legjobb lenne egy komplett előlap ha van valahol. Köszi
|
Hali,
az említett mosógép motorja most kapott felújítást:
új csapágyak, új szénkefék, kommutátorok felszabályozva és összecsiszolva. Ránézésre szépen működik, viszont kegyetlenül melegszik: 10-15 perc lassú forgatásos (tehát nem centrifugás) üzem után forró az egész, még az ékszíjtárcsa is éget, és a szaga megtölti a fürdőt(nem égett szag, inkább olyan forró szigetelőlakk :) ).
Visszavittem bevizsgálni, a motor teljesen hibátlan, minden érintkezés szépen átvezet, menetzárlat nincs, nem vesz fel túl sok áramot. A tekercselők szerint elképzelhető hogy normális a melegedés, mivel a motor semmiféle hűtéssel nem rendelkezik.
Ha ezt valaki megerősíti elhiszem, de azért gyanús a dolog. A gép használtan került hozzám, a felújítás előtt csak egy kört ment, akkor nem tűnt fel hogy melegedne, bár konkrétan nem néztem, de szaga nem volt :)
Szorulni amúgy semmi nem szorul, minden csapágy új, ékszíj sem túl feszes. Ha ez segít, a motor sima szénkefés cucc, a fenékrészében mágnesgyűrűs fordulatjeladóval, ventillátor nélkül. A főpanelen a diódák, kondik átnézve, hibátlanok. Kapcsolási rajz nincs hozzá, de innen le lehet tölteni a wff2001-es kicsit elnagyolt szervízdoksiját , aminek ez a része ugyanaz.
A lényeg: normális -e hogy süt a motor, ha nem, merre keressem a hibát?
Köszi :)