Hellótok!
BOSCH SGS30A49EU mosogatógépem azzal lepett meg, hogy feláztatta a konyhát. Kibontva kiderült, hogy a "mosogatóüst" felső fém, és az alsó műanyag részének a tömítése adta fel, és nem zár rendesen - a csatolt képen piros nyilakkal jelöltem a helyet -, és szép lassan vizet ereszt mosogatás közben. Mivel nagyon szeretem ezt a gépet, szívesen javítanám, de még nem csináltam ilyet.
Arra gondoltam, hogy szétbontom, és FBS-sel bekenve ismét összerakom, de nagy munkának tűnik, mivel a teljes alsó elektronikát le kell bontani ehhez. Van valakinek tapasztalata, módszere ezzel kapcsolatban?
Köszönettel:szuts
Üdvözletem.
Némi szakmai fortélyt szeretnék kérni ha valaki tud valami hatásos tippet.
Szóval eme 95 ös évjáratú egyébként színte 0 km es szerkezet szívat.
A mosószertartályból az üstöt összekötő cső szívárog a fém üst találkozásásnál.
A sziloplasztozás sajnos nem vált be,nálam száradás után nem folyik,mire haza cipelem a mozgástól már aztán lassan igen.
Szétszedtem,kipucoltam ,igazából kopás nem nagyon látszik.
Nem nagy mennyiség az igaz de egy mosásnál egy kis tócsa azért van a gép alatt.
Szóval a cserén kívűl( új gumit,vagy hasznát jobbat ,nem hiszem hogy lelnék)van e valami hatásos és rugalmas trutyi ami nem engedi szívárogni?
Vagy valami rejtett fortély?
Már háromszor szedtem szét és az eredeti hiba sem ez volt,szóval ég a bőr..
Sziasztok!
Ismét sikeresen ütöttem orrom olyan dologba, ami nem "elefántnak" való.
Adott ez a kávégép ami bekapcsolást követően csak fűt- fűt... még mindig fűt.. nem hajlandó tovább lépni.
Átnézve kiderült az egyik kazán hőbiztosítéka szakadt. (állítólag nem rég lett a kazán cserélve)
Eredetileg 229C-os volt benne, gondoltam egy próba erejéig elég oda 195C-os.
Így el is indult a gép majd fűtés után továbblépett. A kifolyón némi gőzt kiadott, utána "error 2" jelent meg.
Ha jól okoskodtam ez a hőérzékelő hibájára utal, de nem vagyok benne biztos.
Tudna valaki segíteni ténylegesen mi lehet ez???
Köszönettel: Kiss Z.
(időközben rámértem az érzékelőkre, az értékek mindkettőnél ugyanazon tartományon belül változnak hő hatására)
Végre erőt vettem magamon és szétszedtem a masinát teljesen. Ez volt első (és egyben remélhetőleg utolsó) ilyen "találkozásom".
A kazánokat, csöveket átnézve, végig követve a "víz" útját érdekes dolgokat találtam. A csövekben és szelepekben néhol valami ragacsos "trutyi" lapult, ami néha (volt mikor már működött közben) teljesen elzárta az utat. Tisztítás és néhány próba után úgy vélem jó lett.
(persze azért a tápban tanácsokat követve cserére került pár alkatrész triac, opto, stb. Szinte filléres dolgok voltak, így "ártani nem árt" alapon ha már megvettem őket ne foglalják itt a helyet... :D
KÖSZÖNÖM mindenkinek a segítséget!
Üdv' Mindenkinek! Van több verzió, egyet ismerek. Jó lenne mind tudni. TÉNYLEG NINCS SENKINEK VALAMI ISMERŐSE A BOSCH-NÁL, AKIT MEGFELELŐEN KORRUMPÁLNI LEHETNE AZ INFÓÉRT?