Üdv mindenkinek!
A képen látható állapotig szét tudtam csavarozni. (1x2, 2x4 spéci fejűcsavar) Valami mindkét oldalon még erősen fogja, de nem tudom, hogy mi?
Akku cseréhez szét kell szedni. Ebben kérek segítséget, hogy hogyan tovább, mi fogja még?
Köszönöm.
Szerk:
Mindössze annyit csinál, hogy indításkor mutatja, hogy teljesen fel van töltve az aksi, kigyullad kéken a Kontrol lámpa. Ha ilyenkor ráteszem a töltést, a lámpák elalszanak, de más nem történik. Kikapcsolt állapotban hiába teszem rá a töltést, nem csinál semmit, semmi jele nincs, az akkukra sem megy töltő feszültség. A csatik rajta vannak, külső hiba nem valószínű, egyre nagyobb a valószínűsége, hogy a panel a hibás...A panel javításának kellő ismeret hiányában nem látom értelmét.
Ebben az esetben még megpróbálkozom egy másik (Jaca által javasolt) motor vezérlő panellel, és ha azzal működik, akkor még az akkuk biztonságos töltését is meg kellene oldani.
Az indító kapcsolója nulla + 3 állás. A megvásárlandó kis panel potméter szabályzású, azt szerintem ki tudom váltani egy feszültség osztóval, így meg tudom oldani a lágyindítást kisebb feszültséggel, és a másik kettő állásban tudom beszabályozni a kimenő feszültségeket, ezzel a motor fordulatszámát tudom majd kellő szívóerőre beállítani.
A szívó fejben van egy forgó kefe, azt megnézem, hogy mekkora feszültséget igényel a forgatáshoz, és talán az is egyszerűen megoldható lesz. Ez egy elég jónak látszó (és elég drága) porszívó, talán ennyit még megér.
Köszönöm az eddigi segítséget!
formasu
Sziasztok!
Saját hűtőgépem elszúrtam? Sajnos pontos típust még nem tudok adni, nagyon körbe van építve, holnap tudom kibontani és pótolni a címben is.
Kb. 13-15 éves lehet, felül 2 zöld ledsor, hőmérséklet léptetések, ki-be gomb és super gomb található.
Villanyszerelés közben véletlenül megszakadt a készenlétben lévő hűtő áramköre. Utólag már kihúztam, de valami törnént vele.
Újra bekapcsolva nem indul, a ledsor 1-1 ledje lassan, periódikusan elhalványul, belső világítás oké, a kompresszor nem indul, csak 1-1 mpre "morog" egyet.
Érdekes, ha kinyitom a 2 ajtót, a ledsor majdnem folyamatosan világít, persze továbbra sem indul.
A felső vezérlő egységet leszedtem, hidegen hibát nem mérek.
A soros 2 db MKP kondi oké, 10V zéner oké, a 2 db triacs oké, szerintem nem itt lehet a hiba.
Életében volt már több áramszünet, amit zokszó nélkül átvészelt eddig.
Nem tudom, a kompresszor milyen módon indul, gondolom segédfázis kondival. Ezt csak holnap tudom - nem semmi lakásbontás után - ellenőrizni.
Valakinek tippje, mi történhetett?
További szép estét kívánok!
Üdv: Sándor
Sziasztok!
A mosógépünk az utóbbi időben véletlenszerűen nem szivattyúzza ki a vizet, sokszor az öblítésig sem jut el, az öblítő is bent marad. E18 a hibakód. Kb. fél éve jelentkezett először ez a dolog. Akkor kitisztítottam a fali lefolyót, a leeresztőt alul és amennyire tudtam a leeresztő csövet is. Elvileg nincs benne semmi idegen anyag. Az szivattyú és a dob közötti csövet még nem vettem ki. Ennek részben az is az oka, hogy nem folyamatos a hiba és havonta csak 4-5 napot vagyok otthon. Pl. a hiba az elmúlt 2-3 hétben egyszer sem jelentkezett. Korábban már a fali lefolyóból átraktam a padló összefolyóba és ott is csinálja. A kérdésem az lenne, hogy elég lehet kicserélni a szivattyút? De előtte még az összekötő csövet azért megnézem, nincs-e benne valami meglepetés. Vagy lehet esetleg az elektronikának valami hibája? Ha pl a szivattyú a hiba, akkor mire kell figyelni vásárláskor, mivel lehet helyettesíteni?
Köszönöm előre is, ha kapok egy-két jó tanácsot!
Sziasztok!
Van egy Bosch márkájú, rejtett fűtőszálas vízforralóm, pár napja elromlott. A bekapcsoló elektromágnes müxik, de nem fűt a fűtőszál. Szétszedtem, semmi szemmel látható hiba nincs. Lehet ezekben fűtőszálat cserélni? Vagy 1xerűbb egy újat venni? Ez mondjuk nem a 2000 Ft-os kategória :|
Válaszokat köszi előre is.