Üdv mindenkinek . Bosch (clasixx5) mosógépből jövő 7 kivezetéses motor csatlakozó széthullót , most van 7darab egyszínű vezeték . Bontottról találtam egy motor csatlakozót ( egyszerűbb lenne az élet ha komplét kábel köteg lenne , de a felső prk csatlakozó már hiányzik ) .Motor kivezetései mérhetők , kérdés hogy lehetne a gébből jövő vezetékeket beazonosítani . A tacho vezeték még a panelról kinézhető , de maradék 5 nem egyértelmű .
Hellótok!
A tárgybéli mosogatógépem egyszerre csak nem akarta befejezni a fő mosogatási ciklust. A víz hideg volt benne. Cserébe úgy tűnik (?!), mintha többször engedett volna el vizet, mint szokott. Többszöri program módosítás után ráküldtem az utómosás szárítás programot, ami le is futott (a vizet leszivattyúzta, kicsit mintha szárított volna, és leállt), de az ajtót kinyitva hideg volt a belseje, ami régebben forró páragőzös volt.
Gondolom, a fűtés adta fel...
Nem tudom, hogy valaki foglalkozott-e már ezzel a típussal, illetve ezzel a hibával.
Mivel a Tanyán nem találtam róla rajzot, SM-et, így hozzá sem tudok lőni.
Valaki esetleg tud tanácsban, manuálban segíteni?
Köszönettel: szuts
Kedves Kollégák!
Pár napja kaptam, itt hagyta barátom, ("ingyé") ezt a szimpatikus állapotú - sem rozsdapötty, sem vízkő, sem penész - mosógépet.
Egy pici problémától eltekintve: lóg a dobja.
Kérdésem arra vonatkozna, érdemes e talpraállítani ezt a masinát?
Ha igen, mi várható el tőle a későbbiekben?
Ha igen, alkatrész költség?
Még nem szedtem szét, elvileg "csak" ennyi baja van.
Üdv. Tamás
T. Kollágák, ebbe a Bosch MAXX 7, (WAE 2063, WLN 40 ezek vannak még az adatlapon) gépbe, kellene mentés, motorhiba után nem lehet resetelni F 21-et ír ki. A panel száma: Siemens 5560 005 659, EPW 65539. Köszönettel. Imre