Translate this page:

Jó napot, a fent emlitett vizmelegitő gyujtószerkezete  BO 155AT nem nyitja ki a gázszelepet Electrovalvula Servo (NO) valoszinüleg valamelyik kondi kiöregedett mert csak 0.65V -ot ad a gyujtószerkezet, ha hozzáéirintek egy 1.5V-os elemet a szelep csatlakozásához akkor gond nélkül nyít a szelep és minden szépen mükődik, sőt ha csak 0.95V-ot adok akkor is minden rendben müködik. Sajnos a gyujtószerkezetet már nem gyártják, a fent említett linken levő nyákon látszik a belső szerkezete, de az enyém gyantába van öntve a magasfeszültség miatt (1,2kV) tehát nem tudok kondit cserélni.
A kérdésem az lenne hogyan lehetne ezt a 0,65 V-t feltornászni 1V-ra!
Előre is köszönöm a segítséget.

mod: gázkészülékek ilyen módosítása az álmoskönyv szerint sem szerencsés.
A topikot lezártam. - admin

Kérem , hogy Guest és guriga ne szóljon hozzá
Sziasztok !
A fenti problémával kerestek meg . Hogy lehet a gyerekzárat kikapcsolni ? Köszönöm . előre is , a segítségeteket .
Üdv Varga Jano

Üdv! Van egy Bosch (type HB6B50C0, E-nr. CSG636BS1/01) gőzpárolós sütő, ami elindul, menü elérhető, funkciók kiválaszthatók, de kb. fél perc után E8401-es hibaüzenetet dob. A neten még nem sok információ lelhető fel erről a szörnyszülöttről...:( Tápok a panelen elvileg rendben, (amennyire ez rajz nélkül kideríthető) fűtőtestek, egyéb "perifériák" (motorok, NTC, stb.) rendben. Ha esetleg valaki meg tudná fejteni nekem a hibakódot, azért hálás lennék... update: Sajnos semmi használható infót nem leltem a gépről, ezért visszaadtam a tulajnak. Téma lezárható....

Üdv mindenkinek . Bosch (clasixx5) mosógépből jövő 7 kivezetéses motor csatlakozó széthullót , most van 7darab egyszínű vezeték . Bontottról találtam egy motor csatlakozót ( egyszerűbb lenne az élet ha komplét kábel köteg lenne , de a felső prk csatlakozó már hiányzik ) .Motor kivezetései mérhetők , kérdés hogy lehetne a gébből jövő vezetékeket beazonosítani . A tacho vezeték még a panelról kinézhető , de maradék 5 nem egyértelmű .