Translate this page:

Sziasztok !
Tisztelt idős kollégám hozta :
"Találkozott már valaki Bosch e34 e61 hibával a záron, a zár zár és nyit minden relét a táblán kivéve a fűtőelem be van kapcsolva, vélhetően a teljes vezérlő áramkört ellenőrizték a portig, minden él"

Guest és guriga  ne szóljon hozzá .
Sziasztok !
A fenti mosógépet (panelt) nem lehet bekapcsolni . Elugrik a fotón látható hibakódra . Ezt nem tudtam megfejteni , hogy milyen hiba .  A  táp.-ban a 10UF/400V és a 470UF/25V ELKO-t cseréltem . A müa.részt , ami érintkezik a "rúgókkal" megtisztítottam . A "rúgókat" újra hozzá forrasztottam a kezelő lap fóliájához .
Kérem a segítségeteket a panel javításhoz és a hiba kódhoz ! Előre is köszönöm .
Üdv Jano
U.I.
Az 1400,800 és a 600 centrifuga LED villog .
Hibakód :
Víz a padlón , az Aquastop kioldott .
Törlése :
A mosógépet kikapcsolt állapotba helyezzük , választókapcsoló "0" állásban legyen . A választókapcsolót jobbra forgatva , 180 fokot eltekerjük , tehát 6 óra állásba  . Megvárjuk , amíg el kezdenek  villogni a LED-ek .
Ezután rajta tartjuk az ujjunkat a szenzoros centrifuga  gombon .
Ezzel egyidőben egyet fordítunk balra a választókapcsolón, tehát 7 óra állásba .
Elengedjük a centrifuga választó gombot , és a választókapcsolót balra forgatva a "0" állásba tekerjük .

Sziasztok adott ez a gép motor nélkül érkezett hozzám.Valaki esetleg találkozott már ilyen csodamasinával,vajon milyen tipusu motor lehet benne.
Annyit tudok róla hogy valamilyen inverteres 1400rpm fordulatu a gép.A google nem igazán segit benne,vagy mivel lehetne helyettesiteni?Van egy bontott panasonic gépem abban inverteres motor van,felfogatásra passzol,a szijtárcsát kellene állitani.Annyi még az észrevételem hogy a bosch-ba csak 3 vezeték megy,nem látok helyzetérzékelő kábeleket,a panasonic motoron ott van 3+5 vezeték.Találtam képet a motorról megvan a helyzet érzékelő vezeték a bosch motoron is,ebből az a kábel is hiányzik.A motor vezérlője ilyen

Üdv mindenkinek . Bosch (clasixx5) mosógépből jövő 7 kivezetéses motor csatlakozó széthullót , most van 7darab egyszínű vezeték . Bontottról találtam egy motor csatlakozót ( egyszerűbb lenne az élet ha komplét kábel köteg lenne , de a felső prk csatlakozó már hiányzik ) .Motor kivezetései mérhetők , kérdés hogy lehetne a gébből jövő vezetékeket beazonosítani . A tacho vezeték még a panelról kinézhető , de maradék 5 nem egyértelmű .