Szervusztok!
A kapcsolási hibák véletlenszerűek, egyaránt érintik a késleltetett (WAKE UP, SLEEP) és az időben programozott (TIMER ONLY, DAILY) be-és kikapcsolási funkciókat, de nem csupán előfordulása, hanem a funkció végrehajtása is véletlenszerűen változó. (pl: a programban jelölt egység (CD, tuner) kapcsolása nem történik meg, vagy éppen fordítva, ilyenkor az erősítő részt nem kapcsolja.. ) Az AUTO POWER OFF mindenkor hibátlanul végrehajtásra kerül. A kijelzés és a megjelenített információk, v.mint az óra és az időzítések rendben működnek, a kezelőgombok és a távirányító általi beavatkozás szintén jól működik. A hiba gyakorisága a torony magnó részegységének (TD-MXG7BK) csatlakoztatása után jelentősen megnő. Ebben nem látok ugyan érdemi összefüggést, de mégis ez van. Ugyanezen részegység egy másik toronyhoz csatlakoztatva nem okoz hibát. A frontpanel cseréjével a hiba megszűnik, így a HD614089SD57 IC-t kevertem gyanúba annak ellenére is, hogy a lábain mért feszültségek a rajznak megfelelően rendben vannak. Netán tudtok érdemben segíteni?
Kapcs.rajz a Tanyán.
Hi All,
Does anyone have any experience of working on this radio, its the small Grundig with a leather case designed by F.A. Porsche.
I have recently repaired one with corroded battery contacts which had obviously not worked for many years.
Its now working perfectly on FM, but MW and SW1 and SW2 have no reception, just noise.
If I leave the radio connected to a 5v power supply for many hours it does actually get some reception on AM, but its not consistent. I'm thinking the fault is somewhere in the 'front end', oscillator stage perhaps.
I have checked the AM coils and wave selector switch are OK and everything is visually in excellent condition.
Reading various reviews on this radio confirms they were sold very cheaply in the USA and many customers have complained there is little or no sensitivity on AM, whilst others say it works perfectly. This makes me wonder if there is a common fault on these which someone may know, before I start with my test equipment to try to find the problem...
Any advice would be much appreciated!
Sziasztok !
Szeretnék segítséget kérni, hogy pontosan mi a menete a képen látható AVA Model 2A végfok beállításának, a végfok csövek 2-2 db párhuzamosan push pullba kapcsolt EL84, a katód áram a gyártó ajánlása szerint 30 mA. Gondolom az egyik potival a negatív elő feszültség nagyságát állítom a másikkal pedig a két oldal szimetriáját lehet beállítani. Ez a 30mA csövenként vagy oldalanként értendő. Illetve mi a beállítás pontos menete ?
Előre is köszönöm a válaszokat.
Üdv:
Antal
Sziasztok!
Nem slendriánságból ilyen a cím, csak nem tudom praktikusan megfogalmazni.
Amennyiben kapok válaszokat, kiigazítom.
Feltettem a Wanted katulyába, de mivel találat nem érkezett, "röviden" leírom a gondom.
Vokswagen készülék. Típusmegjelölés VW Delta6. Az oldalsó cimkén ez a számsor van: 3B7 035 195A.
Ebből arra lehet következtetni, hogy SONY.
Azért kértem a rajzot, hátha egyszer még kell valakinek.
A problémám csak annyi vele, hogy a mechanika mozgató motor megkopott, kontakthibás és nagyon kicsi.
Sajnos képet jelenleg nem tudok feltenni róla, mert visszaadtam a barátomnak.
Tulajdonképpen a doksi csak alkatrész lista szinten kéne, de abban reménykedem, hogy van olyan közöttünk aki ismeri.
Előre is köszönettel: tnema