Sziasztok Mesterek!
Adott a címben szereplő autórádió (rajz a tanyán). Amikor bedugom a táp(stb.) csatlakozót, 2 másodpercre felvillannak az előlap fényei és megjelenik az "ALL OFF" felirat, majd teljes sötétség és néma csend. Innentől csak a reset gombra reagál. Ha ezt megnyomom, ismét felvillannak a fények, ua. a kiírás, aztán megint csend.
A BackUp +5V megvan, de állandó jelleggel jelen van a PowerOn +5V, és a +8V is. Az én értelmezésemben utóbbi kettőnek csak bekapcsolt állapotban kellene megjönnie. Vagy rosszul gondolom? Mellesleg a BackUp +5V-ot kapcsoló tranyó olyan forró, hogy az ujjam 1mp-nél tovább nem bírja. (De a fesz megvan és stabil.)
Próbáltam másik előlappal is, de azzal is ua. Végső esetben szerzek mégegy ilyen rádiót és összehasonlító méréseket végzek. De ez valszeg csak holnap lesz. Addig is minden ötletet szívesen vennék!
Köszönettel:
Gyula
SANYO C7 ищу схему для Европы
Sziasztok!Barangolás közepette találtam
az oldalon némi segítséget a szervizeléshez.Egy E-mail cim és egy becenév valamint vissza igazolás után hozzá lehet jutni igen sok HiFi berendezés Szerviz könyvéhez.http://www.hifiengine.com/manuals.shtml
Üdv belfi
Üdv. Mindenkinek!
Van egy Wega System 500 A10-es erősítő nálam (áramkörileg hasonlít a V3840-esre), amely 15-20 perc probléma mentes működés után lassan el kezd torzan szólni és halkulni, majd a végén csak alig hallhatóan szól. Az elhalkulás idején a torz hang lehalkítással megszűnik. Amint kikapcsolom, azonnal kb. 2 mp-re visszatér a hang és rendesen működik, nyilván míg a 2×10.000 mikros szűrőkondi győzi energiával. Visszakapcsolva már rövidebb idő is elég a torz működésre és az elhalkulásra. A probléma mindkét csatornán jelentkezik. Gondolom, hogy tápfesz hiba lehet, bár a tápfeszt mértem és a +/- 40 V a szűrőkondenzátoron mérve folyamatosan fennáll, még az elhalkulás és a halk működés alatt is. Nem egy mai darab, talán az elko száradt ki. Egy dual-c Nichicon kondi. Érdeklődöm, találkozott-e már valaki ilyen hibával? A segítséget előre is megkösznöm.