Translate this page:

Üdvözlet az Uraknak! Szeretnék tanácsot kérni a következővel kapcsolatban. Van egy Pioneer AVIC-F900BT "audiovizuális, navigációs " egységem. Eddig tökéletesen működött, de az egyik reggel az autó indításakor nem akart bebootolni. Illetve a kezdő képernyő megjelenik, kiírja, hogy "a rendszer beindítása folyamatban, kérem várjon egy ideig ". Aztán kb. 2 perc múlva kikapcsol és újraindul, és ez így megy tovább... A bootolás közben a rádiót, cd lejátszót el tudom indítani, működik, de csak 2 percig.A reset gomb többszöri megnyomása után sem változott a helyzet.A tápot is lekötöttem ( lehúztam az egész csatlakozót róla ), majd újra vissza. Eredmény ugyanaz.Lehet, hogy frissíteni kellene a firmware-t? Előre is köszönöm a segítséget! Üdv! beczo

Sziasztok . Gondoltam megosztom veletek ezt a kapcsolás gyűjteményt. Sok sok zenekari és hifi erősítő rajza megtalálható. mérete miatt nem tudtam feltölteni a tanyára. http://data.hu/get/5420304/Professional__Power_Amplifiers_Chematics_Disk.rar üdv:hifi64

Hello! Harman Kardon Receiver /amplifier AVR 65/RDS ! increases the Volume by it self some times (Suddenly) pse. advise .. Works Well otherwise! Best..Regards Rune..Sweden

Sziasztok! Már régóta szívok két azonos hibát produkáló Philips CD vel az egyik egy nem is Philips de belül az, a lényeg CDM2/10 van bennük, az egyik csak hidegen azaz első pár percben illetve csak a lemez elején pár track, ha a végére lépek nem ! DE SÍPOL, BÚGÓ gerjedő hang, mintha a szervó valamelyik része hangszóróként menne. A másik a lemez elején nem, de az utolsó track eknél sípol. Lézeráram 50mV beállítva, a motor és a lézer torx csavarok is volt ak állítgatva, az összes elkó csderélve lett, tantálok nem (lehet ez a baj, most ez a gyanum), az összes forrasztás leszív ismét forraszt, azaz reworkos :)... Egy full jó másik Philipsbe betettem a komplett mechanikát, sípol ott is, a jó Philips komplett futómű alsó NYÁK (szervo) átrakva azaz a jó szervó jó CD alappanel ben is sípol, a jó kábelek is be lettek próbálva, hátha kábel kontakt (szívtam már meg a gyorsvágású kábelek kontaktjával, de nem az) Szóval a sípolós futómű sípol az egyik a lemez elején, a másik avégén... Esetleg tippetek van? Szkóppal tapogattam, amikor sípol egy fűrészt találtam amin rajt a sípolás 15 százalék amplitúdóval, mert ugye amikor bemelegszik és nem sípol kitisztul a fűrészjel, ez a fűrész a szervó panel ról megy át a motor panelra (ez ugye az ótvar hall elemes szétszedhető motoros cdm2)