Sziasztok
Egy barátom keresett meg azzal, hogy kössem be ezt a rádiómagnót a kocsijába.
Érdekes tény, hogy van rajta három csatlakozó, amiből az egyik (a fehér) pont olyan mint amilyen a kocsiban van, mégis ha erre rádugom, nem működik. A nagy fekete csatlakozónak megvan a lábkiosztása a magnó tetején, az nem kérdés, mert azzal működik.
Kérdés a fehér csatlakozó lábkiosztása és a mellette lévő kör alakú csatlakozó lábkiosztása, mert olyat még életemben nem láttam.
Annak a segítségét kérném, aki kötött már be ilyen rádiót.
Külön kérdés, hogy mivel ennek nincs kijelzője, a fedélzeti konzol kijelezőjén jelennek meg az állomás adatok ?
Találtam egy hasonló csatlakozót, vajon ez lenne a lábkiosztása ?
A válaszotokat előre is köszönöm !
István.
Üdvözlök mindenkit!
Hosszas keresés után hozzájutottam egy Blaupunkt Gamma 1-hez, melyben a kazetta bemenetre szeretnék bluetooth-t kötni. A kazetta mechanikában a magnófejből megy 3 vezeték a panelra, ahonnan egy RC4558-ra megy tovább a jel. Erre a 3 vezetékre kötöttem rá egy 12V-os bluetooth adaptert. Első tesztnél a hang torz volt, ezt követően cseréltem az RC4558-at azonban továbbra is fenn áll a hibajelenség. Rádiónál szépen szól, ott nincs semmi probléma. Rajz hiányában elakadtam. Esetleg tudna valaki segíteni, hogy merre induljak el?
Előre is köszönöm a válaszokat!
Szép napot mindenkinek!
Kaptam egy kenwood kdc 8080r autóhifit ami kéri a master kulcsot,kaptam is hozzá de nem megy vele pedig a kulcs működik.
kiolvastam az eeprom tartalmát ha valaki tudna segíteni benne hogy lehet belőlle kitörölni,hogy ne kérjen kódot az jó lenne.Köszönöm előre is!
Sziasztok!
Ha már Pityesz rámírt, hogy nem használom a Tanyát, akkor feltennék egy kérdést, hátha valaki megválaszolja. Adott a tárgyban meghatározott, ütött-kopott, de még szól típusú autórádió. (https://elektrotanya.com/grundig_vw_beta-4_sm.pdf/download.html). Már rég kidobtam a kocsiból, és "lefokoztam" konyhai rádiónak anyukámnak. A probléma az, ha kihúzza a konnektorból / lekapcsolja a kapcsolós hosszabbítót, be kell újra írni a kódot, ami egy címkén található a készüléken.
Kerestem a benne lévő vezérlő IC adatlapját, meg is találtam (már nem emlékszem, hogy hol), de sehol nem volt utalás a SAFE kód kezelésére. Ideiglenesen úgy oldottam meg, hogy a procinak a tápját, valamint az akkufeszültség figyelő bemenetet diódákkal különválasztottam, és kapott 2db CR123-as lítium elemet, ami nem engedi a proci (http://www.nxp.com/assets/documents/data/en/data-sheets/M68HC11E.pdf) tápot lecsökkenni. Ezt Karácsonykor tettem meg, és néhány hete a rádió megint kódot kér. Nyilván a proci lezabálta ennyi idő alatt. Az elemet nem szeretném benne 3 havonta cserélgetni. Van erre valami más megoldás, hogy a SAFE kód kérését végérvényesen lekapcsoljam a prociban? Sajnos ez egy olyan modell, hogy nincs külön EEPROM, magában a processzorban van benne, ráadásul az adatlap szerint kiolvasás ellen védhető (gondolom meg is tette a gyártó). Az adókat persze nem felejti el, ha elveszem a tápot, csak ez a fránya kód... Ha nincs, akkor így jártam, maximum kap valami kis belső back-up akksit.