Szevasztok.
A fenti készüléket ajándékba kaptam.Nincs csatlakozóm hozzá. Szeretném letesztelni jó e.
Nem vagyok biztos a tápbemeneteket illetően.16 pontos csatlakozója van.
A neten sajna pont erről nem találok infót csak fotót de ebből nem derül ki egyértelmüen a vezeték szinek és pozicióik.
Ha tudnátok erről valami támpontot köszönettel veszem.
Üdv.
Sziasztok
Van egy 2001-es gyartmanyu Smart Fortwo kisautom, amiben siralmas eredeti hangszorok vannak.
Szerintem olyan 10 cm atmeroju, egyutas, stb.
Elovastam ezt a
leirast es ezen felbatorodva vettem ket ilyen bass-reflex hangszorot bele:
Ennek megvan gyarilag a helye, rogzitese, minden.
Vettem hozza ket csipogot, ilyet:
Igy kell rogziteni:
A baj csak annyi, hogy remeltem, hogy be van kabelezve a ketutas hangszoro. Sajnos nincs...
A hangszorokat bontobol vettem, ott nyilvan levagtak a kabeleit.
A kerdesem a kovetkezo: ha ezt a rendszert (melynyomo + csipogo) akarom bekotni az egyutas hangszorok helyere, kell egy crossover szuro, vagy elegendo ha a csipogora kotok egy kondit, majd parhuzamositom a hangszorokat?
Ha meg lehet oldani egy kondival, milyen erteku legyen? Nekem par mikro nempolarizalt remlik, de igazabol reg volt...
Nem szeretnem nagyon elhuzni, mert addig a kocsi hasznalhatatlan, az egesz eleje szet van bontva.
Elore is koszonom!
Minden jot,
Janos
Sziasztok! A címben említett EPROM tartalmat melyik olvasóval lehet kiolvasni illetve írni? (Egy 20 éves Becker autórádióban van) Az RT809H-val nem megy és a CH341A-val sem megy illetve a CH 24C01 beállítással minden helyen nullákat ír ki, az RT pedig hibára áll ki. Már jártak a gépben és esetleg lenullázták a EPROM-ot? László