Üdvözlet mindenkinek!
Segítséget szeretnék kérni egy Medion GoPal navigációval kapcsolatban!
Típusa: P4425 M5
Medion GoPal P4425-ös Navigator 4 gps WCCE 5 és gyári szoftverrel csak egy lenne a probléma, hogy nincs benne Magyarország térképe, és nem tudom honnan letölteni.
Maga a térkép SD kártyán van. Storage Card nevű mappában.
MapRegions mappában vannak az országok, amit futtat a készülék.
Fájlok kiterjesztése TSD, psf.
Megvan a gopal assistant is hozzá,de nem tesz semmit.
Ha valaki már csinált ilyet,vagy csak leírná ennek a folyamatát,kezdőknek való szinten,azt nagyon megköszönném!
Előre is köszönettel
proci gyilok
Kipróbáltam ,csövek mennek,hangszórók búgnak recsegnek,nem fog semmit,lehet kontakt,vagy vevő csó.Amúgy gyári állapotú,nem berhelt.Előlap tökéletes,skála nem szakadt ,de nem mindig megy ilyen apróság.Amúgy a haveromé,nem saját de lehet 1 ezkedni.
Sziasztok!
Egy ismerősöm a következő problémával keresett meg.
Egy kivénhedt KRAZ teherautó átalakítására szánta el magát...
Mégpedig, TraktorPulling versenyre traktort gyártanak belőle(természetesen csak a poén kedvéért, hiszen a "Nagy kaliberű" gépekkel nem veheti-fel a versenyt -bár ma beindítva elég tekintélyes hangja volt a 8 x 1,9 = 15 liternek-).
A műveletet, természetesen, a lecsupaszítással kezdték (motorház, és a -valamikor fából készült- vezető fülke eltávolításával), mondanomsem kell, az oldalcsípő, harapófogó, kisbalta igen-igen szerephez jutott :shock:
Innentől, az a feladat vár rám, hogy építsem vissza, az alap szintű "autó villanyt", Elől, hátul világítás, indítómotor, víz hőfokmérő, olajnyomás jelző, valamint a generátor töltőköre, melyben a segítségeteket szeretném kérni.
Természetesen mivel mindent "szakszerűen" kikötöttek (lásd kis-balta), ezért az eredeti állapotokra nem tudok támaszkodni(vagyis-hogy melyik vezeték hová mehetett. :(
Ma a rám váró feladatok közül, szinte mindent sikerült elvégezni, kivéve, a töltést.
Mivel a meló helyszínén nem-volt NET, ezért a "kezembe nyomott -és a Topik címében nevezett- fesszabályzónak, csak most tudtam utána nézni (sajnos sikertelenül) a valamikor nagy nevű, és Bennünket alkatrésszel ellátó REMIX-ről, a GOOGLE-nak is csak néhány "Dj" oldal jut az eszébe. :weep:
Ami látható a szabályzón, 6 darab csúszósaru (fiú), a következő elrendezésben:
Felső sor balról: B+ ---- DF ---- B-
Alsó_ sor balról: D+ ---- D- ---- TG
A generátor, egy Szovjet 24V-os példány, csatlakozó pontjai -a rajtahagyott, és "vizuálisan-is" jól látható 6-os csavar = B+ = Akku, Gerjesztő bemenet = szénkefetartó = DF, És talán egy Akku- = Test = B- = D-.
(a B-, és D- az egyébként beöntött szabályzóban közösítve van.
Amit végül-is ki tudtam nyomozni, az imént írtakon kívül, hogy a szabályzó D+ bemenete, a generátor segéd diódáinak kivezetéséről kellene hogy kapjon villajnyt, de mivel ennek a generátornak ilyenje nincs, ezért gondolom, hogy a B+ ról kell neki adni, hogy a DF en legyen mit küldenie a gerjesztő tekecs számára!?
Viszont totál "???" a TG saru. az mi a csoda lehet? kell-e oda kötnöm valamit???
Nem szeretném az akkukat sem felforralni,(bár ez feszméréssel ellenőrizhető) vagy még inkább a szabályzót ki fektetni.
És most így a mondandóm vége-felé tartva, bocsánatot kérek mindazoktól, akik végig olvasták -e hosszúra nyúlt mondandómat -mert belátom 2-3 mondatban meglehetett volna kérdezni mi az a TG kivezetés-, de a reggel 6-óta tartó, többnyire tűző napon elkövetett meló után, jól esett kiírni magamból, a +/- élményeket néhány sör társaságában. :D
Ja, és 08-04-én kedden készre kellene szerelnem a "talicskát".
A segítséget előre-is köszönöm.
Üdv Tibi.
Sziasztok.
Segítséget szeretnék kérni hátha valaki már találkozott ezzel vagy hasonló alkatrésszel.
Szóval adott egy LG Multisplit Klíma vezérlő. Ezen a vezérlőn van a készenléti tápegység PTC biztosítéka
ami tönkrement. Csakhogy sem az alkatrészt sem a gyártót és az értékét sem sikerült kideríteni.
A PTC-nek van egy hőálló bakelit tokja amibe be van csúsztatva egy 14mmm átmérőjű 3mm vastag gombelemre elékeztető
betét. A fedélen a felirat felső sor.: 400X Alsó sor.:KSR12
Behelyettesíteni csak akkor szeretném ha biztosan nem lehet beazonosítani mivel a vezérlő tápja elég rafináltan,
szerintem feleslegesen bonyolultan működik.
Ugyanis a PTC a teljes főáramba van bekötve ha a klíma bekapcsol abban az esetben van vele párhuzamosan egy relé,
ami ha meghúz megkerüli a biztosítékot és az áramot pedig egy mérőtranszformátoron keresztül méri (Borzalmasan agyonbonyolított)
Szóval megköszönném ha valakinek lenne ötlete ezzel a ptc-vel kapcsolatban.
Kép mellékelve.
Köszönöm