Translate this page:

Üdv mindenkinek! Ma megint eőtérbe került egy régebbi gond. A multkor javítottam egy Grundig autó rádiót. Ami időnként felhangosodott, átforrasztás, gombcsere, a hiba megmaradt. (A műhelybe nálam ment 2 napig hibátlanul.) A sikertelen javítás miatt adtam egy másik rádiót (Blaupunkt) ma szólt a tulaj, hogy ez is ugyan úgy viselkedik. Elképzelhető, hogy az autóban van valami ami a hibát okozza?

Sziasztok! Tudna-e valaki segíteni egy v.szinüleg kínai akkutöltőt illetően? Elszállt a graetz, mosfet- előtét ellenállással együtt, 1n4148 és a vezérlő Ic. Az Ic teteje lerobbant. csa UC jelzés látható. egy táp rajzon találtam UC3842D- vel vezérelt áramköri rajzot. Kérdés az, hogyan lehetne eldönteni melyik számú IC a jó, mivel van 383,...4, ..5 ös is. A katalógusból nem tudom kideríteni mi a külömbség közöttük. Előre is köszönöm. Galibali :hmmm:

sziasztok Olyan gond van a fent emlitett szünetmentes táppal hogy ha elmegy a 230V akkor nem kapcsol át akksis üzemmódra . Jelzi a csipogás hogy nincs hálozati fesz de nem kapcsol át. A pontos tipusa :UpSelec USE 305A. Ha esetleg van valakinek erről a tipusról kapcsolási rajza azt megköszönném. Üdv: Tiva

Sziasztok!

Van egy meghibásodott Elero T8/08 ACS.868-as csőmotorom. Redőnyt mozgatna, de meghibásodott. Szerintem nem a motor maga lehet rossz, hanem az elektronika. A jelenség: az, hogy van, amikor jól működik, van úgy, hogy megáll, érzékeli a távirányítót, kicsit megmozdul, és annyi. Ilyenkor a másik irányra nem reagál, nem is kattog, de ebbe az irányba sokszori kattogtatással le tudtam engedni a redőnyt, hogy kiszereljem a motort. Lehet, hogy másnap megint úgy dolgozik, mint régen...

A panelt nézegetve azt látom, hogy a javítása nem egyszerű. Van benne két darab elkó, három kis relé, és /talán az/ motorindító kondi, ami esetleg cserélhető.

Javított már valaki ilyet? Tud valaki tanácsot adni?