Translate this page:

Köszöntök Minden Tanyakedvelőt !
Hálózati feszültségről vagy  akkumulátorról egyaránt használható hűtőtáska hálózati tápegysége hibás. Sikertelen javítási próbálkozás után került hozzám... hátha én....
A tápegységben lévő:
                           1E 28 AS
                            FQPF
                             8N60C
jelű tranzisztor hibás, de a kapcsolási környezetéből hiányzik a képeken jól kivehető helyen három darab SMD alkatrész. Ezeknek az alkatrészeknek az ismeretére lenn szükségem.... ehhez kérek segítséget.

Sziasztok! Ezt a csoda ketyerét hozták javítani, gondoltam gyorsan rendberakom. Egy teljesítmény tranyó és a c1008, s9014, d313 valamint lm723 zárlat. Ez nem okozhat problémát gondoltam, csere következett. Ellenőrzés a többi alkatrésznél... minden rendben. Ez után jött a meglepetés, semmi nincs a kimeneten. Ugyebár ez úgy dolgozna, hogy mikor a tápot megkapja meghúz a relé ami bontja a kimeneti áramkört. Bekapcsoláskor az ic feszültséget kap és amikor "beállt" a kívánt kimeneti feszültég, relé elenged. Legalábbis én ezt okoskodtam ki. Viszont ez a kis :szetver: nem reagál semmire. Elkezdtem a kapcsolást átnézni, de egyszerűen kevés az eszem ahhoz, hogy megfejtsem mitől is kéne ennek így működnie. Tudom nem a legszebb rajz, hírtelen ennyi tellett tőlem, inkább rárajzoltam az eredeti képre.Ismeri ezt a szerkezetet valaki, vagy ötlet a működésre??? Pár órát összességében már "nézegettem", nekem mégsem jött világosság. :help: Köszönettel: Kiss Z. Pironkodtam itt magamban rendesen, amiért egy "faék" kifog rajtam. Visszakövetve a kapcsolást rájöttem a relé "csak védelmi módban" húz meg, amivel bontja a kimenetet. Ez volt tehát az első tévedésem a kapcsolást illettően. Ez csak annyiban volt érdekes, hogy ezek után már figyelmesebben koncentráltam a kapcsolástechnikára. Na meg eszembe jutott egy sokat hangoztatott monds innen a tanyáról: "ha nem találod a hibát, ott keresd ahol dologztál" Részben igaz is lett! Az S9014 cseréjekor automatikusan mentem a panel jelölése után, ami persze nem felel meg a valóságnak. Így sikerült egy B-C cserét elérnem... Lábakat helyesen bekötve (és újabb lm723) már rendben szabályoz és működik a masina.

Üdv!

Valamikor (régen) átállítottam ezt a riasztó központot több partícióra. Gyárilag van egy partíciós, és több partíciós állapota. 

Most szeretném vissza állítani a (szintén gyári) egy partíciósra, (vagy akár ez a kettő partíciós is jó lenne, de nem, enged belépni a programozási menübe. Más helyekre enged belépni, (időt, felh. kódokat tudok szerkeszteni). Működik, de szerkeszteni szeretném a zónákat is, mert máshová kellene.

A "mesterkódot" is tudom, de nem is kéri, rögtön kiírja, hogy nincs jogosultságom belépni ide. ( A programozás a 7-el kezdődő számmal kellene: 71, 72, 73, 74)

Van hozzá LCD -s kezelőm is...

Van leírásom hozzá, de nem találom, a visszaállítást, vagy magyarázatot arra, miért nem enged belépni a Program menűbe?  Emlékszik még erre a központra valaki? Tud valaki ebben segíteni?

Köszönöm: formasu

Kedves Kollégák! Ez a dvb-t vevő a következőt produkálja: Elektromos hálózatba történő csatlakozás után rendben elvégzi az indítási procedúrát. Boot-on----pr-szám kijelzés. Addig az 1-2 másodpercig míg újra nem indul a képernyőn az osd csatorna adatokat kijelzi és a program léptetés is működik.Ezt ismétli végtelenítve. Első körbe szoftver hibára gondolok. Egy szekunder villany van 5V stabil. Hátha találkoztatok ilyen hibával. Köszönöm, üdv, kovi