Üdv mindenkinek!
A fenti tipusú cd-s autórádióval megakadtam.Az a gond,hogy hiába van benne a kártya a kijelzőn a "card"felirat van kb 10sec után kikapcsol majd megint bekapcsol,ezt folytatná a végtelenségig ha hagynám.Mikor kiveszem a kártyát akkor bekapcsolás után a kijelzőn a "card"felirat van kb 10sec után kikapcsol és igy marad.Kivettem a CD egységet gondolva hogy innen fogja valami ,de nem változott semmi.A rajzot erről az oldalról letöltöttem és átnéztem a belső táp ellátást de minden renben van azzal!Kaptam egy tippet hogy vegyem ki a kártyát tartsam lenyomva a "1"és"4"billentyűt kapcsoljam be majd várjam meg hogy a "code"felirat legyen a kijelzőn .Azonban így is csak az van,hogy 10sec után kikapcsol és igy marad.Gondoltam az eepromra is de nem találtam hozzá új tartalmat sehol a neten és olyan mintha a billentyűzete nem menne ,de a kijelző proc.kezeli azt is de a kijelzés az rendben van szerintem.Még azt leírnám amikor először bekapcsoltam csak "----"ez volt a kijelzőn de hiába próbáltam a kódot beírni nem csinált semmit érzéketlen volt bármilyen gombnyomásra.Ezután így hagytam bekapcsolva, nem figyeltem az időt de kb 2óra múlva már a fent említett "CARD"volt látható és azóta így van!
Köszönök bármilyen ötletet!!
Üdv
Egy csóró ismerősöm kért meg nézzek utána lehet e másolni illetve másolt játékot kapni a fenti játékhoz.
Mivel szerencsére még nem volt dolgom e szörnyeteggel egy kis oktatást kérnék ebből a témakörből. Annyit tudok, hogy ezek a masinák már DVD filmet is lejátszanak és a régió kódra oda kell figyelni. Gondolom DVD és CD lemezt egyaránt elfogadják.
Köszönettel Laci
Üdvözlet mindenkinek.
Annó bevásároltunk egy halom philips enrgiatakarékos (égőt, izzót, mi a helyes megnevezés?) világítótestet. :) Azt mondták, hogy az jó minőség, de az 50%-uk néhány héten belül megdöglött, majd szépen lassan hullottak és egy volt, ami talán 1.5 évig üzemelt. Ekkor elkönyveltük, hogy vagy nagyon silány mindegyik, vagy esetleg hamisak voltak. Ezután visszaraktuk mindenhova hagyományos izzókat és gondoltuk majd idővel jobb lesz a technika. Nemrég hozott egy haver egy elég fényes darabot, amit be is üzemeltem és tényleg jó volt, jó erős fénye volt, viszont másnap elkezdett bekapcsolás után búgni kb 1 percig, majd elhallgatott és ekkor elkezdtek visszatérni az emlékek és kezdtem kicsit bizalmatlan lenni.
Pár napig ment, de bekapcsolás után búgott persze, viszont kb. 1 órája felkapcsoltam, és rá pár másodpercre villant egy rövidet, majd 5 perc múlva sötétség.
Kérdésem, hogy ezek tényleg ennyira silányak, vagy csak nekem van rosz aurám? :)
Sziasztok!
Mivel "annyira ráérek" rám bíztak egy ilyen masinát, hátha lelket lehelek bele.. ez meg is történt(a hálózati kapcsolót egyedül megjavítottam) de itt kezdődnek a gondok. (mérve minden alkatrész jónak tűnik)
Bekapcsoláskor a feszültség kb. 1V-ról indul és akár 13V-ig felmegy úgy fél perc alatt. (maximumra tekerve)
E tartományon belül szabályoz is szépen és terhelhető. Trafón váltó rendben.. Próbáltam a rajz szerinti értékeket megmérni, viszont egy sem stimmelt. Itt akadtam el, mert ugyebár valahol el kellene kezdeni a hiba keresését.
Tehát ha valakinek lenne "távgyógyító" ötlete és megosztaná, lehet nem :szetver:
Köszönettel: Kiss Z.
Köszönöm mindenkinek a segítséget, sikerült megjavítani!
Problémát kezdetben egy szakadozó mérőzsinor és vacakoló (ezt a kis "gagyi" műszert szoktam egyszerűbb mérésekhez használni, ezt nem sajnálom ha tönkremegy) multiméter okozta a hiba kiderítésében. Utána nagyon leragadtam a tirisztorok hibájánál... mint arra sokan utaltak, tévesen.
Innentől viszonylag egyszerű dolgom volt. (közben ic és tranyók cseréje megtörtént)
Tehát nézve a rajzot lekövettem a vezérlést immár jó műszerrel és szkóppal. Lényegében egy a T2 pozícióban levő tranzisztor szi..tott. Ez rossz volt és cseréltem, de közben nem néztem a rajzot. Ezért szintén pnp ment bele, holott ez a rajz szerint npn. Jó néhány kontakthiba fűszerezte még a hibát, viszont ezek elhárítása után immár tökéletesen működik a tápegység.