Sziasztok!
Adva van egy Thorens TIA 2300 erősítő, aminek ellőtték az IGBT végtranzisztorait, ezek a tranzisztorok GT20D101/GT20D201 típusúak, nem olcsóak és nem is könnyű beszerezni őket, jött az ötlet, hogy végül is miért ne lehetne helyettesíteni pl. darlington tranzisztorral. Nézegettem az adatlapokat és arra jutottam, hogy a munkapont beállító áramkörön kell egy kisebb korrekciót elvégezni, mivel az IGBT 2V körül nyit, a darlington meg ugye 1,2V körül.
Kapcsolási rajz nincs, de visszarajzoltam az idevonatkozó részt (mellékletben megtalálható). A végtranzisztorok amiket felhasználok egy processzor hibás Denon erősítőből lettek kiszedve, ezért valószínűleg nem hamisítványok és még jó eséllyel párba is vannak válogatva.
Először az erősítő egyik felét építettem át, mégpedig úgy, hogy a D1 diódát rövidzárral helyettesítettem, és ez úgy tűnt, hogy működik, a munkapontot kellő határok között tudtam változtatni és szimmetrikus volt a +/- ágban. Ezen felbuzdulva átépítettem a másik oldalt is és innentől nagyon furcsán kezdett viselkedni minden. Nevezetesen a két oldal két irányba húz, az egyik oldalon a PNP tranzisztor kinyit és 200mA folyik rajta, de az NPN párja nem nyit ki. A másik oldalon ugyanez csak fordítva az NPN kinyit és 200mA folyik rajta a PNP nem nyit ki, mind ez a potméter minimum állásában. A kimeneten nincs DC (pár tíz mV max.). Próbálkoztam felcserélni a tranzisztorok párjait, hátha összekevertem őket vagy ilyesmi, de a csere után sem változott semmi. természetesen a mellékelt kapcsoláson látható összes alkatrészt többször is átmértem és mindegyik jónak tűnik. A két bázis között amúgy 2,2 V van csakhogy ez el van tolódva és emiatt nyit az egyik tranzisztor a másik meg nem. Az erősítő nincs most nálam, és egy dolog van amit figyelmen kívül hagytam eddig: a szekunder oldali biztosítékokat egy-egy 33Ohmos ellenállással helyettesítettem, hogy megvédjem a tranzisztorokat az esetleges kártól. Bár ezeken az ellenállásokon azonos feszültség esik, de mivel a két oldal két irányba húz ez nem is csoda, amikor csak az egyik oldal volt bekötve akkor még jó volt minden, nem tudom nem-e ezek az ellenállások borítják fel a rendet?
Sziasztok!
Segítségre lenne szükségem.
Adott egy Columbus RNS 510 Autós Navigáció. Jelen esetben egy Passat B6-ba van benne!
Úgy került hozzám, hogy "nem lehet megjavítani.. Nem tudják mi a hibája"
![RNS 510](https://i.ytimg.com/vi/0tIUaSpMtwM/maxresdefault.jpg)
Első ránézésre, biztosíték ellenőrzés, tápra kötöttem. Lás csodát. Elsőre bekapcsolt. 1 napig használtam labortáppal. (hibátlannak tűnt).
Beépítettem a helyére. 1 hétig teljesen tökéletesen működött. Azután újra nem kapcsolt be. Kivettem a helyéről. Labortáp. Szobahőmérséklet. Tökéletesen üzemel.
A tápnak a csatlakozója ami az alaplappal csatlakozik. Cserélték valami oknál fogva.
![Tápegység](http://www.carsystems.pl/img/products/16/9/11.jpg)
Gondolok itt valamilyen kontakt hibára. Ezért újraforrasztottam a csatlakozónak a lábait.
2 napig újra tökéletesen működik.
Diagnózis: Random szerűen kikapcsol. (Ha csak a gyújtást leveszik és újra akkor jelentkezik ez a probléma. Ha egész nap nincs megállítva az autó nem kapcsol ki.)
Valaki találkozott már ilyen problémával? Ilyen készülékkel?
Gyanakszom a tűs csatlakozóra.. Ami összeköti a tápot és az alaplapot!
![Csatlakozó](http://noob.hu/2010/05/05/DSCF3158.JPG)
Linkeltem egy képet.. a csatlakozó típusáról.
Választ,segítséget előre is köszönöm!
Üdv: Csady
Üdv! Kaptam egy Behringer UB1204FX-Pro keverőt. Nem csinál semmit címmel.
Kiszerelve nem látható külsérelmi nyom . TOP245Y Ic-t cseréltem , ekkor elindult a táp , névlegesen kb megvannak a terheletlen feszültségek. Ha helyrére rakom akkor sajnos ezek lemennek nullára.
Tiszteletem!
A fent nevezett készülékben igen csak tönkre ment minden. A legnegyobb problémám az hogy a meghajtó smd tranyóknak nem találom a pontos tipusát.
Kódja p93 és p16.
Első körben ebben kérnék segítséget a tovább jutáshoz.
Köszönöm