Sziasztok!
Ez az orosz gyártmányú órát hozták, hogy nézem meg. Szeretnék megcsináltatni mivel elég nagy a kijelzője, a hibája hogy 23:59 után, nem 0:00-ra ugrik hanem 8:00-ra. A tápjában az egyik 20uf elkónak elvolt törve a lába, ezt és a másikat is kicseréltem, és ezek mellett van egy 10uf azt is. Ezek után is maradt a hibája. Mi lehet vele valamelyik ic, vagy kondi?
APC E10-G túlfeszültség és zavarvédő rajzát keresem. De megtenné valami hasonló is. Sehol nem találok leírást ezeknek a védő konektoroknak a belvilágáról. Elég sok ilyen irányú alkatrészem van és kíváncsi volnék mennyire után építhetők. Egyet már csináltam azóta működik, de még szerencsére nem kellett dolgoznia túlfesz miatt.
üdv: ismerősöm vett egy ilyen teherautót, törött első ablakkal.
A műszerfal beázott, ford.számmérő nem működik, ráadásul a ford.számmérő panel alkatrészoldala le van festve fehérre.
A műszerfal izzók 24 V-osak.
A műszerfalat kipucoltam, a műszerek jók, de az egész az akkutöltés mérőt kivéve nem működik.
Hol találni erről bekötési rajzot, főleg a fordulatszámmérőről, esetleg a műszerfalról?
Bálint
Sziasztok!
Egy ismerősömnek szeretnék segíteni a javításban. Közelről most láttam először futópadot :D
Egy gyors futás közben történt valami hiba és már nem lehetett állítani a fokozaton, csak leállítani.
A következő bekapcsoláskor pár centit emelkedett a pad dőlése, majd egy hibakóddal megállt.
A hibakódot nem tudom, de elmondás alapján a pad dőléséhez volt köze. Az ismerősöm lehúzta a vezetékeket és utána lehetett használni, viszont a hibakódot továbbra is mutatja és a sebességet nem lehet állítani.
Jelenleg alaphelyzetben normálisan mutatja, amit kell, lehet lépkedni a menüben stb.
Start elindul és fokozatosan növekszik a sebesség 25,5 Km/h-ig, onnantól állandó, amíg Stop és fokozatosan csökken a sebesség, amíg megáll. Közben bárhova állítjuk a panelon az értéket, az nem befolyásolja. A karon lévő gombokkal nem lehet állítani az értéket.
Szétszedtük és elhoztam a vezérlő panelt, hogy majd átnézem, de kapcsolási rajzot nem találtam hozzá. A fórumokat olvasgattam és találtam is hasonló esetet 2016-ból, csak a leírás nem volt ott, hogy hogyan lett megoldva. A panelon nem látok semmit megfüstölve, megolvadva.
Mivel elég drága masináról van szó, úgy nem fognék neki, hogy ne kérném a hozzáértők véleményét.
A leírtak alapján hol érdemes elkezdeni a hiba keresést? A válaszokat előre is köszönöm!