Translate this page:

Udv mindenkinek!Daewoo cp850 sasszival kapcsolatban erdeklodnek.Sorvegfok volt elszalva(ST2310DHI)es a driver szurokondija(100 mikro)teljesen kiszaradva.Kondicsere,BU2527 be,TV mukodik de par ora elteltevel BU zarlatos.Tapfesz jo,kondik atmerve,vegfok atszkopozva.Minden OK de a vegfok nagyon melegszik.Ha valakinek volna otlete megkoszonnem! Tisztelettel:rakocziferi "(olyan fórum téma megnevezést/elnevezést válassz, ami beszédes, minél pontosabban illeszkedik arra, amivel kapcsolatban írsz. pl: ORION LCD PT26S chassis 17MB12-2 nem indul ) Az pl. nem elég, hogy "LG RE" vagy "Cuccok!!!" és így tovább... Comprende!?"

Sziasztok, ilyen hibám se volt még ennél... Sortáp 111 Volt, műterheléssel is. Üresen 121 (rajz szerint 123V). Ennek megfelelően sorméret kicsi, fény csak akkor van ha feltekerem a G2-t.. Kondik primer körben cserélve, sortáp szűrők cserélve, pufferkondin 310 Voolt megvan. Ellenállásokat primer körben jónak mérem, talán az IC okozhatja? Opto nincs benne, csak a helye. Mi lehet szerintetek? Tamás

Sziasztok! Tudom, hogy az új epromot felprogramozza a proci, de a bennelévő átment FACTORY módba. Hogy tudok kilépi belőle gyári szervíztáv nélkül? Köszi, Laci

Sziasztok! Hibajelenség: Hidegen(néhány órás stand-by üzem) nem reagál a távirányítóra. A bekapcs gomb ki-be kapcsolásával, vagy táp kábel konektorban való csatlakozásával, többszöri próbálkozás után bekapcsol, mükődik, minden rendben(távírányítóval is vezérelhető). Bemelegedés után 90%-ban bekapcsol, de méregetés során volt olyan, hogy nem, de a lényeg, a stand by üzemmod időtartamának a hosszával arányos a bekapcsolás valószínűsége. Amikor nem kapcsol be, a led átvált zöldre, megvan 123V, a sorkimenő trafo szekunder oldalán nincsenek meg a feszültségek. A 3,3V-os táp rendben, a 11V-os=5V-al. Táp oldalon a D821 katodján ami a I810-es tirisztorra(anod) megy 98V-ról(ezt normál üzemeléskor mértem), lecsökken.. mintha zárt állapotban lenne, ilyenkor 3,35V-ot mérek a Gate-én(normál üzem 4,96V). Opton a rajz szerinti 10V(9,1V mértem normál állapotban), amikor nem indul, csak 6,5V van. Olvastam a segédletet, a proci 33-as lábán nem néztem a Hout jelet, illetve a táp oldalon még nem cseréltem, a 33uF-es kondit. Hibázik a táp védelem, vagy valóban nőt a fogyasztás és emiatt nem engedi elindulni? Elnézést kérek az üzi terjedelmért, lehet a tapasztalat hiánya is, de számomra ezek a hol mükődik hol nem hibák mindig nehezebbek. Minden segítséget előre köszönök!