Sziasztok!
A fenti akkucsomag javításához kérnék segítséget. Két akku hibás volt benne, kicseréltem, a többi jó. Legalábbis külön-külön töltve működnek a cellák, vesznek fel töltést. Viszont beszerelve, a saját töltőáramköre nem tölt. Vagy rajzot kérnék hozzá, de inkább szakmai tanácsot. A tápon kívül igényel-e valami mást is (a szaktudáson kívül) a csatlakozóira, vagy egyszerűen hibás? Tipusa:Li-ion, P/N75UYF 14,8V, 3800mAh
Köszönettel
Attila
A zsanérral kapcsolatban: pár hete kerestem, és hozzávaló, jó zsanérja senkinek nem volt. Az új kb. 15 ezerbe került volna. Hátha valakit érdekel a technológia: a gond az volt, hogy az edzett acél csap recés vége eldarálta a spiáter öntvény bordáit, mert összeragadt(-korrodált) a fékje. arra gondoltam, hogy az edzett acél tengelyt kifúratom valami szakival, és egy csappal rögzítem, de senki nem vállalta a 3mm átmérőjű tengely fúrását. Azt csináltam, hogy köszörűvel belevágtam egy ék alakú csatornát, a helyére toltam a tengelyt, és most már a sokkal puhább spiáterbe fúrtam egy 1,2mm átmérőjű lyukat a csatorna mentén, majd a fúró sima végét letörtem tőben, kis IS-el rögzítve. Törpös lett, mindkét zsanér. Ha valakit érdekel, le is rajzolom. Ha nem , nekem akkor is működik.
Sziasztok
Attila
Üdv Mindenki!
A címbeli laptop került hozzám azzal, hogy folyamatosan villog a lapin az akkuikon sárga LED-je (ami a szerviz manuál szerint normális is rossz akkunál), amikor a hálózati töltőt csatlakoztatják. Ha nincs rajta a töltő, akkor be sem akar kapcsolni.
Elmondásuk alapján korábban normál módon akkuról használták a lapit, amikor hirtelen kikapcsolt és azóta csak töltővel tudják használni. Állítólag a hiba előtt 2-3 órás üzemidőt produkált az akku.
Szétszedtem az akkut és a cellák le voltak benne merülve, de mind 3,3 V felett volt, ami azt jelenti, hogy a beépített töltésvezérlője tiltotta le a működését. Van rajta egy tesztgomb, aminek a megnyomására a LED-ek nem mutattak életjelet. Kiforrasztottam az akkucsomagot és labortápról egyenként feltöltöttem a cellákat, majd visszaforrasztottam a töltésvezérlő panelra. A művelet után a kis gombot megnyomtam és nem történt semmi. Gondoltam, hogy talán a töltésvezérlőnek kell valami infó a lapiról, ezért összeraktam és betettem a lapiba és a lapi akkuikonja ismételten folyamatosan és sárgán villogott, amikor a töltőt bedugtam. Nosza, szedjem szét megint, hátha találok valamit, amit addig nem vettem észre. Ekkor ért a meglepetés, ugyanis az akkun mind az 5 kék LED folyamatosan világított és ha megnyomtam rajta a tesztgombot, akkor 3 LED elkezdett villogni, majd egy idő után kialudtak és egy kis idő elteltével ismét kivillant az 5 LED, melyek azóta is folyamatosan világítanak. Ez a jelenség nekem azt vetíti előre, hogy nagy eséllyel a töltésvezérlőben van valami hiba és korábban emiatt nem adott ki feszt és emitt nem töltődött az akku és villogott a lapin a sárga LED, továbbá az 5 LED folyamatos világítása okozhatta az akku teljes lemerülését is. Az akku ezen hibája miatt, eddig a lapit nem is szedtem szét a töltéskör hibája után kutatva.
Korábban hallottam olyat, hogy a DELL, COMPAQ és a HP csinál olyan huncutságokat az akku menedzselés terén, hogy tervezett avulást épít be az akkuk töltésvezérlőjébe, amivel idejekorán akkucserére késztetik a tulajt. Nem tudom, hogy ez csupán legenda, mert eddig nem foglalkoztam ilyen típusú lapikkal mélyrehatóbban, de a mai világunkban simán el tudom képzelni ezt is.
Szóval az lenne a kérdésem, hogy szerintetek menthető az akku vagy mindenképpen újat kell vásárolni?
Várnám szíves meglátásaitokat és tanácsaitokat.
Köszi
Üdv!
Adott egy Dell Inspiron 5558 típusú gép, aminek a tápcsatijából kitört az a műanyag darab, ami a pozitív tápfeszt és a töltő-azonosító szálat elválasztotta egymástól (gondolom megrántották a kábelt), és ennek következtében a gép az akkut nem tölti, mivel nem tudja azonosítani a töltőt. Működik akkuról is, meg töltőről is...utóbbiról kicsit lassabban... A tápcsatit cseréltem.
A töltőt szétszedtem, látni egy égésnyomot a panelon, ahol egy vékony száll ellobbant. Az ID vezeték csatlakozási pontja környékén egy ellenállás, egy zener dióda és két SOT23-as tokozású alkatrész van, ami kapcsolódik az azonosításhoz. Ezek közül a dióda szakadt és az egyik SOT23-as alkatrész zárlatos (az ellenállás túlélte, 15k). A rajtuk lévő kód alapján még nem sikerült beazonosítanom őket, hogy sima tranzisztorok-e, vagy az egyik egy egyszálasan kommunikáló chip-e...?
A rajtuk lévő kód: BG1 és BYC (ő a zárlatos).
Tudtok erre mondani valamit?
Köszönöm előre is :)
/Tudom, vehetnék másik töltőt, de akkor megint egy szeméttel több lenne, és mi abban a kihívás?/
Kis segítségre lenne szügségem. Dell M5010 laptopon bios frissítés óta nem ismeri fel a töltőt.Induláskor jelzi hogy használjak eredeti Dell töltőt, vagy ha azt használok akkor cseréljem a 65w-t 90w ra.Vadi új 90 wattos eredeti töltőt használok.A táp csatlakozó tökéletesen vezet, az adatszál is üzemel.Gondoltam , hogy visszaállítom a biosz valami rágebbi kiadásra.Csak itt jön a bökkenő, Az aksi időközben lemerült, a bios frissítéséhez pedig a gép kéri , hogy minimum 10% töltöttségen kell lennie az akumlátornak.A környéken senkit nem ismerek akinek hasonló gépe lenne, akinél feltölthetném az akut. Valakinek van-e ötlete hogy lehetne föltölteni az aksit gép nálkül?