Sziasztok! A címben említett erősítőnek álltam neki. A hibajelenség.. Nem szól egyáltalán. Az előélete: Volt egy házibuli, meghajtották azt nem szól. Elsődlegesen megakartam keresni a Service Manualt hozzá de nem találtam. Na akkor rákeresek a végfokra (STK1045) de amiket találtam a neten, azoknak semmi köze nincs hozzá! http://www.electronica.ro/audio/STK1045.shtml A végfokról raktam fel egy képet. Ezen csak 1db 2SC2393, 1db 2SA798, és 1db 2SD734 található. Valaki ismer esetleg ehhez hasonló rajzot-e végfokhoz. Arra már rájöttem, hogy a 2SD734 az esetleg némító funkciót lát el. A bázisa az visszamegy a tápra, az emittere GND, a kollektora egy ellenálláson keresztül megy a barna kábelra amit lentebb írok. A tüskesornál (a kép jobb oldalán) PIROS és FEKETE kábelek a bemenetek. Na itt úgy tűnik, mintha SZIMMETRIKUS bemenet lenne. De az alap rajznál ASZIMMETRIKUS a bemenet. A BARNA kábel az visszamegy a bement választóhoz, úgyhogy én arra tippelek hogy ez a LINE OUT lesz. De ez már ASZIMMETRIKUS. Igaz eddig még csak a tápokat mértem át. A félvezetőket még nem. Mert egész eddig rajzot halásztam hozzá. Úgyhogy lehet az marad, hogy visszarajzolom a végfokot. A segítséget előre is köszönöm.

Sziasztok! Egy Skoda Symphony tipusu autoradiot hoztak javitani. Sajnos, semmilyen eletjel nem lathato a keszuleken. A bekapcsolo/hangero gombja szet van hullva, pontosabban kukas, de ettol fuggetlenul tovabbra sem kapcsol be, nem vilagit rajta semmi sem. Kerdeznem, hogy ennek a radionak auto nelkul is kellene valamit tevekenykednie, vagy teljesen "nema" az asztalon probalva? Koszi! Udv! Imre

Sziasztok! Három lemezt váltó zárt CD mechanika pozicionálásában kérek segítséget.Köszönettel Reparator1 A motor forgatásával és az alkatrészeken lévő furatok pozicionálásával sikerült működő képessé tenni.Reparator1