Sziasztok!
Most került hozzám ez a töltő, az akkuval együtt hozták. Belemérve a 2A-es biztosíték szakadt, és az egyik fet zárlatos, és egyik ellenállás szakadt. A fetnek a száma kellene mert egy ragasztóval megvan kenve így nem látszik a felírat rajta. Valakinek rajza lenne erről ? teszek fel képet !
üdvözlök mindenkit hozzá jutottam egy atmega 8515 vezérlőre épített led kijelzőre.
Azt szeretném tudni hogy a benne lévő szöveget hogyan tudnám át írni magamnak.
Van rajta egy din, és egy párhuzamos port csatlakozási lehetőség.
Ez valami régi játékos mert nem nyak van csak drót mindenhol?.
A kivezetését hamarosan felteszem de szerintem volt valami progi hozzá amivel beindították.
A segítő jellegű válaszokat előre is köszönöm.
Krisztián
Ma találtam egy mini dines billentyuzetet megprobalom osszeollozni
Nem tilos elolvasni a kezdőoldali beírást. Be kell tartani a szabályzatot, és nem lesz tiltva a topik!
Kalex
Régi lengyel gyártmányú fogaskerekes kapunyitó nyaranta megbutul, legváratlanabb pillanatban elindulás után leáll. A netről tudom, hogy kinézete szerint lengyel gyártmány. Egyszer szétszedtem. A rádióvezérlő jó, a motor kap villanyt de csak búg. Aztán megjavul a Nap odébbvonultával. Mivel idén tavasszal, hidegebb időben is döglődött egyszer, félek javítás kell, de új eszköz esetén mechanikai szerelés is kellene. Valaki ismer hasonló gépet?
Üdv Dsanya
Sziasztok!
Na, ilyen hibajelenséggel még nem találkoztam, leírom, hátha tud valaki segíteni!
Elektromos bicikli töltő, két ledes, teteje kicsit púpos, púpban kis ventillátor. Akksi csatlakozója mint a bnc, kör alakú. A töltő alján egy nagyobb papír, rajta a típus, meg az értékek: szekunder fesz: 44V(1,8A)/58V(1,8A).
Itt vetődik fel az első kérdés, na most akkor melyik? Aztán a töltőfesz kimeneténél másik cimke melyen a 36V olvasható. Kivülről ennyi. Mérésre a töltő működik, üresen 59-60V-ot ad le.
Belülről: panelt jobban megnézve valami QB36 vagy QC36 felírat található a panelen (rézfólia szöveg nem szita), szekunder oldali kondi feszültsége 65V (220uF). IC-k hibalehetősége kizárva, mind cserével próbálva - 3842, lm358, tl431. Ellenállások kimérve, jók mind, primer és szekunder köri pufferelkók szintén kipróbálva, azok is jók! Tulajdonképpen olyan, mintha ez így lenne jó!
Azonban!
A TL431-nél az osztó úgy van beállítva, hogy ha kiszámolom a szabályzott feszültséget, akkor az jön ki, ami a kimeneten is mérhető. Ha az osztót átméretezem, hogy a kimenő feszültség 44V legyen, akkor az tényleg 44V-ra áll be! De ezzel még nincs vége. A trafónak két szekunder tekercse van. Az egyik a töltőfeszt szolgáltatja. A másik tekercs egy sima dióda-ellenállás-pufferkondi-zénerdióda kompozícióra dolgozik, mely a LM358-at táplálja. A zéner feszültsége 12V az adatlap szerint, mérés alapján 12,4V. Viszont! Ha beállítom az osztót, hogy a 44V legyen a kimenő feszültség, akkor itt a zéneren csak 10V-ot (!) mérek, de látszik, hogy a zéner még nem szabályoz, mert a dióda-pufferkondi feszültsége is ugyanannyi, 10V. Tehát olyan, mintha ez meg kevés lenne az egész cuccnak, vagyis tényleg 56V-ra lenne méretezve a trafó?
Na, ilyet nem láttam még! Valaki esetleg?
Köszönöm!
Üdv!
Imre