Kedves kollégák!
Ha valakinek szüksége volna erre az eredetileg 20MHz-es szkópra, egy forintért elvihető.
Üdv. hegejani
sziasztok.van egy ilyen kis műszerem ,amiben ez az smd alkatrész szált el P43 ,vajon mi lehet ez?
Hoztak hozzám egy ilyet javításra. Több néven volt forgalomban. EMG felirattal, Tápegység Kft, vagy Conrad neve alatt Voltcraftként. Bele azonos. Egy nagy kalap kommunizmus.... Bakelit nyák, minden kábel egyforma fehér, keresztbe-kasul. Van, amelyik megjelölve színes csíkkal, van ami nem.
Elvileg tudna 0-40V 0-5A kimenőt, analóg táp, több csapolásos sec. tekercses toroid, hogy keveset fűtsön. Volt annyi baja, mint a nyavaja.
Egyenirányító híd fel volt csavarozva a vaslemezre,de lötyögött, egyik dióda benne megadta magát.
Az egyik kimenő tranzisztor bázisa GYÁRILAG nem volt beforrasztva rendesen, kóválygott a drót a hűtőborda alatt...
A feszültésg állításához betett dupla poti olyan kontaktos volt, hogy volt, hogy 50V rohant ki, volt hogy csak zaj. Kicseréltem.
Egyik relé be volt égve. Kicseréltem.
Most megy. Úgy, ahogy.
Halogén izzóval terheltem, szépnek tűnik.Világít, lehet szabályozni is. Amíg a scope-ot a kimenetre nem akasztom, vigyorgok. Majd sírok.
4V DC kimenő villanynál ül a 4V DC-n egy győnyőrű 50Hz színusz, de rajzolni sem lehetne szebbet, 8V amplitudóval Hát betojok.
Kimenő kapcsokon belül, gyárilag csücsül egy 1000uF elko. A kimenetre forrasztva. és még így is gerjed. Értitek... 1000uF kondi, egy áramgenerátoros táp kimenetén, ami elvileg 50mA-ről indul. Hát az agyam eldurran.. És még ezzel a kimenetén is gerjed.
Van valakinek rajza hozzá? Hátha az alapján ki tudom találni, mitől csinálja. vagy így adom vissza, mert csak szívok vele...
Elvileg ők az elkövetők:
http://www.sastech96m.hu/termekek.html
Sziasztok!
Van egy TR-9178-as tápegységem. Ma aktív műterheltük a kimeneteket. A bal csatorna hibátlanul működik, viszont a jobb oldal nem tökéletes. Ha működés közben állítom az áramkorlátot, az hatással van a kimenő feszültségre. Ha nem állítom az áramkorlátot, akkor a kimenő feszültség stabil, még terhelés változás közben is. A bal oldalon nincs ez a jelenség. Van valami ötletetek, hogy mi lehet a probléma?