Sziasztok!
Keresem ennek az autós CD játszónak a service manuálját.Amit itt találtam abban nincs benne az elektromos rajz.A hiba a következő először csak egy rövid ideig volt hangja,az is egyre halkult,aztán elhalgatott.Nekem ez első gyanúsítottam a végerősítő ill kontakt hiba volt.Kontatk hibát nem találtam,ezért cseréltem a végerősítő Ic-t.Hang továbbra sincs,de ha készenlétből be akarom kapcsolni akkor teljesen eltünik a kijelzés.A készülékben az LM317-es szabályzó Ic kimeneti,és beállító lábán is a feszültség folyamatosan 6 és 12v között ugrálni.Ha csak az óra van a kijelzőn mindkét lábon 6,7V van.Visszatettem a régi erősítő IC-t de a készüléket továbbra sem lehet bekapcsolni.Ha esetleg van valakinek ötlete,vagy egy jó rajza kérem segítsen!
Sziasztok!
Már megint egy gázzal kapcsolatos kérdésem van. Ezt nem tanultam, csak "ellestem", amit tudok, de ha lehet, nem hívok ezért sem gázszerelőt. Hátha van itt valaki, aki ehhez (is) ért?
Nálunk egy Termotéka25ES gázkazán működik. Néhány éve a kazántest kilyukadt, szivárgott belőle a víz. Vettem újat, és a gyárban ajánlottak hozzá új égőt is, ami már nem tárcás, hanem 3 darab "fúvókán" fújja be a gázt. Mindkettőt kicseréltük még akkor, és azóta is jól működik. Az új égő óta még nem kellett a kazánt takarítani, nem kormoz, tiszta. Nem emlékszem már rá, hogy a gázmennyiség állítóhoz akkor hozzá nyúltam-e? Itt nem tudom, "mire" kell állítani a lángot, mert ez a láng más, mint amit én ismerek!
Nézem a füstcsövet, és eléggé meleg. Milyen melegnek szabad lennie a füstcsőnek, hogy ne a "szabad levegőt" fűtsem, tehát jobb legyen a hatásfokom? Gyanítom, hogy kicsit lejjebb kellene állítanom a láng erősségét.
Köszönöm.
Üdv: formasu
Üdv!
A fenti készülékkel lenne gondom! Kb egy órája történt, hogy minden előjel illetve hálózati feszültség ingadozása nélkül lekapcsolt a szünetmentes, aztán csak kattogtatta a reléit, de nem bírt elindulni! Eddig sosem csinált ilyet! Szétszedtem, semmilyen vizuálisan megállapítható hibát nem látok, a trafója viszont iszonyat meleg volt, még fél órával a leállítás után is! Ha bekapcsolom akkuról, simán indul, de ha bármi terhelést kötök rá, máris kezdi ezt a ki-be kattogtatást!
A táp 6 éves, a gyári 4Ah akku helyett kb 2 éve egy 18Ah-s akkuról üzemelt, minden gond nélkül, 0-24-ben! Az akku feszültségszintjén rendszeresen ellenőriztem a monitorozó progival, 13,6V-on állt mindig, most is csutkára van töltve! Max terhelése kb. 65-70% volt. Akkuról a teljes élettartama alatt max 10-15 percet ment összesen, kisebb hálózati feszültségingadozásokkor....
Javított már ilyet valaki, mi lehet a gondja? (Ezekkel nem vagyok képben...)
Köszi előre is :R
Sziasztok!
A címben jelzett és nagyon kedvelt akkutöltőm meghibásodott. Ezeknek egyik típusbetegségük a nyomógomb hibája, de ennek nem az a baj (sajnos).
Tapasztalat, benne lévő biztosító megszakadt (nyilván oka van). Kicserélve újból sikerült megszakadnia, de most már az egyenirányító diódák (4007) közül három is sikeresen elhalálozott - zárlatba került.
A tudományom idáig tartott, de akinek lenne kedve és ideje ebben segíteni, hogyan tudnám feltámasztani, nagyon hálás lennék.
Feltételezem, hogy a primer körben nem kerek valami, gondolom azt kellene végigvizsgálni.
A táp meghajtója egy 3844b jelű SMD IC (http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/168281/TI/3844B.html)
Képek:
01
02
03
04
Tudom nem egyszerű menet, de hátha lenne valakinek kedve és türelme!
Minden segítséget köszönök!