Translate this page:

Szevasztok!
Tisztelt fórumtársak,ismerősöm megkért,hogy el kellene inditani a cimbéli kisautót.
A baj vele,hogy az összes csatlakozót kivágták belőle a fotó szerint.Rajz kellene hozzá,hogy összedrótozzam a masinát.Mivel távirányitója nincs ezért a távvezérlés nem kellene csak a pedálos működtetés.A vezérlő elektronikája elég primitiv-relékkel megoldva-de még azt sem ellenőriztem,hogy milyenek.Ezért kérem,hogy aki tud rajzügyben bármilyen hasonlót vagy épp a cimbélit,nagyot lenditene a dolgon.

Ha eltekintünk a sok csicsa látványtól-amiket kiszedtem mert nem kellett-meg a távirányithatóságtól amit szintén kiszedtem mert távja sincs,pár darad nagyáramú 3 állású kapcsoló vezérli a gépet.Zsugori fórumtársnak igaza volt a pedálkapcsolóval,mert egy relézetlen nagyáramú váltókapcsoló.A relés panel csak a távirányitáshoz kellett.Azt még nem értem,hogy lassú állásban miért csak az egyik motor megy a másik meg fékez és visszatermel az akksira.
Még a töltést kell megoldani meg az akkut mert ugy tünik 2db 6v volt benne sorba kötve.
Köszönöm mindenkinek aki vette a fáradságot és linkekkel,tanácsokkal segitett egy kisgyereket mosolygóssá tenni.

Sziasztok !
A szomszéd özvegyasszonyé . Aki télen-nyáron kerékparral közlekedik .
Újonnan kapta . Elemcsere (9V) után sem lehet bekapcsolni .
Ehhez kérem a segítségeteket !
Köszönöm .
Jano
U.I.
Nem javítható.
Vissza viszem.

Sziasztok! Egy ismerösöm adta a fenti vérnyomásmérőt, hogy bekapcsolás után nem hajlandó semmit csinálni. A kijelzőn az EP felirat jelenik meg, és nem hajlandó elindítani a mérést a masina. Én valami hibakódnak gondolom az EP-t, de nem találok semmit erről a neten. Lenne esetleg valakinek valmi ötlete? Köszönettel: gapati

A tárgybéli termosztátot levették a falról, kivették az elemet. Mikor újra beletették az elemet 0 mért fokot ír ki. Látszólag egyébként minden rendben van vele. Ez hardveres probléma?