Üdvözlet. Segiséget kérnék Electrolux beépitett fözölap /nem indukciós/ tip.EHF6240XXK Be kapcsolás után E9 21 hiba kod. Nem tudom mire utal kondik cserélve. Szekunder oldalon 5v 15v megvan. robi69....
Kedves kollégák!
Van egy címben szereplő mosógépünk, még soha nem volt megbontva, javítva. Az a zavaró tulajdonsága van, hogy a program vége felé kiírja, hogy mennyi idő van még hátra, de a valóságban nem annyi.
Mondok egy példát: kiírja, hogy 1 perc, vagy olykor 2 perc. 3-4 perc után is ugyanezt írja ki, közben semmit nem csinál. A vizet leszívta, centrifuga leállt, a dob is áll, néma csend. Ezalatt a fedél le van zárva, nem engedi kinyitni. Majd gondol egyet, befejezi a programot, csipog és leáll. Nagyon idegesítő az az utolsó néhány perc. Persze a főkapcsolóval ki lehet kapcsolni, de gondolom az nem üzemszerű kezelés. Álljon le magától, ha végzett. Most úgy tűnik, hogy végzett, de azt hiszi magáról, hogy még nem végzett.
Más Electrolux-nál is tapasztaltatok ilyesmit? Valami szoftver bug?
Üdv, lcsaszar
Sziasztok !
Van egy régi 2003-as, Elektrolux EWT1010 mosógépünk. Ez arra van, hogyha elromlik a fő mosógépünk, akkor legyen egy pót.
Ennek még a programkapcsolóját motor forgatja-
Szóval a fő baja, hogy NEM FŰT.
A fűtőszál jó, a fűtőszálat működtető relé (24V-os) jó. A vízszintkapcsoló jó. A főpanelon kijön a fűtőszál vezérlésének a 230V-ja, de a termosztátban elakad.
A termisztor jó, 20 fokon.6.9kohm az ellenállása, ami kb. a víz melegítésére (forraltam, s beleöntöttem a dobba) lemegy kb. 3.4kohm-ra.
Két dologra gondolok:
1. A termosztát, amiben a relé is van vmi nem jó, égést sehol nem látok.
2. Programkapcsoló, félig, meddig mechanikus még, s kikopott. Gondoltam kontakt sprayzem kívülről a lyukakon keresztül.
Szerintetek ?
Ha nem kap más vezérlőjelet, akkor a termosztátban vmi.
Ha kap még egy vezérlőjelet ÉS kapcsolattal, akkor lehet a programkapcsoló is.
Köszi
Üdv!
Hátha valaki ad valami használható ötletet.
Electrolux_EWF10149W mosógépmotor hangos az egyik irányba.
EWM1100_c panel van a mosógépben.
Szóval kb 2 hónapja csapágyazva volt a motor( csavaros, szédszedhető,a bordáskereket lekellett préselni meg fel,a tachó színtén kitekerős) és az üst is.
Szóval ott nem igazán lett műhiba bele vive.
A szénkefék az utolsó kb 5-6 mm színtre koptak,de aműgy más baja nem lévén egyenlőre jegelve lett azok cseréje.
Most kerestek hogy nagyon hangos a gép.
Való igaz alacsony fordulaton erős morgó hangot ad mosásnál,az óramutató járásával meggyező irányba.
A másik felé nem.
Kicseréltem a keféket egy másik motorból,kicsit csendesebb lett,de még maradt a morgás.
A motort azért nem mert a csatija,nem passzol, más a bordáskerék tehát szíj is kéne másik,ha át is kötném..
De mi a bánatos lószerszám miatt morog,semmi szorulás,áramfelvételben sem mérhető különbség?
Nem melegszik,működik is,csak hangos,bár így nem annyira.
Na de újabb költség ha marad benne, és mégsem tökéletes,tehát necces..
Szóval valami ötlet vagy trükk esetleg?
Motor fordulatszabályzási nyűg lehet?
Olyan mint amikor éppen nyit a thyristor és alig van pár fordulat emiatt..
Esetleg az egyik relé nem zárhat tökéletesen?
De komolyabban nem akarnék rajta görcsölni,időt tölteni,mert a motor thyristor hütője alatt vannak ahogy nézem tehát nem csak ki meg beforraszt,azt kész..