A fenti géppel az a probléma, hogy a mosási ciklus közben bent marad az öblítő a tartályban.
Üdv!
Olyan (számomra) érdekesen van megoldva, hogy két mosószer tartály van és két mágnesszelep.
Egyszer az egyik, máskor a másik szelep húz meg (nyilván) attól függően hogy melyik tartályt szeretné használni.
Ez eddig világos. De az öblítés alkalmával egyszerre mindkét mágnesszelepnek működnie kellene ahhoz, hogy a középső öblítő rekeszbe jusson csak a víz.
Elindítottam nyitott fedéllel és egyszer sem volt olyan, hogy mindkét szelep egyszerre működött volna a ciklus alatt.
Külön-külön mindkét szelep megy, de annak meg semmi értelme öblítés alatt, hiszen ilyenkor nincs benne mosópor.
A képen a mosópor rekeszek látszanak a középső öblítő rekesszel.
Van ötlet esetleg?
Hi!
Sikerült Valakinek ezeket a hibakódokat megoldani?
Egy ilyen panel van benne, ami full nyálkás volt.
https://orczy.com/elektronika_electrolux_pl_ewt1340_mosogep_rendelesre_2850?utm_source=google_shopping&utm_medium=cpp&utm_campaign=direct_link&gclid=CjwKCAiAs8acBhA1EiwAgRFdw_vCxuVfHPddHsLqr5lR69qp_kGQUDhqfHbnePd9s4U4VXgTFeKRvhoCJb4QAvD_BwE
Megtisztítottam, látszólag minden ok a panelon, de csak ezeket dobálja...
Üdv!
Hátha valaki ad valami használható ötletet.
Electrolux_EWF10149W mosógépmotor hangos az egyik irányba.
EWM1100_c panel van a mosógépben.
Szóval kb 2 hónapja csapágyazva volt a motor( csavaros, szédszedhető,a bordáskereket lekellett préselni meg fel,a tachó színtén kitekerős) és az üst is.
Szóval ott nem igazán lett műhiba bele vive.
A szénkefék az utolsó kb 5-6 mm színtre koptak,de aműgy más baja nem lévén egyenlőre jegelve lett azok cseréje.
Most kerestek hogy nagyon hangos a gép.
Való igaz alacsony fordulaton erős morgó hangot ad mosásnál,az óramutató járásával meggyező irányba.
A másik felé nem.
Kicseréltem a keféket egy másik motorból,kicsit csendesebb lett,de még maradt a morgás.
A motort azért nem mert a csatija,nem passzol, más a bordáskerék tehát szíj is kéne másik,ha át is kötném..
De mi a bánatos lószerszám miatt morog,semmi szorulás,áramfelvételben sem mérhető különbség?
Nem melegszik,működik is,csak hangos,bár így nem annyira.
Na de újabb költség ha marad benne, és mégsem tökéletes,tehát necces..
Szóval valami ötlet vagy trükk esetleg?
Motor fordulatszabályzási nyűg lehet?
Olyan mint amikor éppen nyit a thyristor és alig van pár fordulat emiatt..
Esetleg az egyik relé nem zárhat tökéletesen?
De komolyabban nem akarnék rajta görcsölni,időt tölteni,mert a motor thyristor hütője alatt vannak ahogy nézem tehát nem csak ki meg beforraszt,azt kész..
Sziasztok . Folyt belőle a víz , le volt csúszva a fűtőszálat összekötő gumi cső . Visszarakva , kiszárítva továbbra is csak szivattyúz , nem indul , egyéb hibát nem találok . Törölni kell ezeknél a hibát ? Az úszó mikrokapcsolója igaz megázott , de nem hibás , kapcsol , a hibátlan (az alja vízmentes ) a zárt alapot . Valami ötlet ?