Üdvözlet!
Tisztelt Szakik! A tárgybéli munka elvégzésének van valami trükkje?
Pl.: speciális szerszám, technika, veszély, ... ?
Köszönöm előre is. :)
Üdv Kollégák!
Mosodatógép javítás közben szerettem volna belépni a diagnosztikai módba a fent nevezett Electrolux gépen. A "szokásos" módszerek egyike sem volt eredményes. Ezért szeretnék ebben segítséget kérni.
A netet átnézve nem találtam ilyen infót.
Egyébként a hiba az a géppel, hogy a fűtést hol bekapcsolja, hol nem. Ha egyszer bekapcsolta, akkor rendesen felfűt a kellő hőfokra, de a vízcsere után már általában nem. Megnéztem a csőfűtőtest hőkioldóit, azok jók. A két membrán-kapcsoló jó, átad, a csövei tiszták, rendesen kapcsolnak. A vezetékek az ajtónál nincsenek megtörve. A panelon a táp felújítva, relé ellenőrizve.
A gépet próbák során vizsgálva azt tapasztaltam, hogy például a "quick" gyorsprogram során, amikor nem áztat, hanem egyből mosogatni kezd, tehát egyből fűtenie kell, majd a vízcsere után ismét fűtenie kell, mivel csak egyszer öblít, az első próba alatt a mosogatóvizet felmelegítette, de az öblítés alatt nem húzott be a relé. Utána a második teszt során sem a mosogatás sem az öblítés alatt nem húzott be a relé. Harmadik tesztnél szintén csak a mosogatás alatt húzott be a relé.
A diagnosztika talán rávilágítana ennek a bizonytalan fűtés hiba okára, vagy kalibrálná az elektronikát.
Köszönettel:
NA
Hi!
Sikerült Valakinek ezeket a hibakódokat megoldani?
Egy ilyen panel van benne, ami full nyálkás volt.
https://orczy.com/elektronika_electrolux_pl_ewt1340_mosogep_rendelesre_2850?utm_source=google_shopping&utm_medium=cpp&utm_campaign=direct_link&gclid=CjwKCAiAs8acBhA1EiwAgRFdw_vCxuVfHPddHsLqr5lR69qp_kGQUDhqfHbnePd9s4U4VXgTFeKRvhoCJb4QAvD_BwE
Megtisztítottam, látszólag minden ok a panelon, de csak ezeket dobálja...
Üdv!
Ismeri Valaki ezt a panelt?
Van vele egy E5E hibám. Nincs kommunikáció a fő és driver main között....
A 230V stekkernél a delej belemart a panelba.
Az a stekker mellett levő nemlétező relé meghajtó köre, szerintem...
Kicseréltem a stekkert, kikapartam a NYÁK-ot, de 20-25 sec múlva a főpanel elveszi a 230 a motor paneltől, és E5E.
Addig a böhöm bufferen megvan a 325V.
Az IGBT-k jónak tűnnek.
Nem nagyon akarok sok energiát belefektetni, mert nem nagyon hiszek a sikerben, de hátha....