Translate this page:

Üdv! Valaki meg tudná mondani hogy az EWM-1100 típusú panelen melyik poziciószámú triac/tranzisztor vezérli a fűtés reléjét? Tipikus E66-ot dob, minden esetben! A szokásos körökön túl vagyok már, de sajna még 2 szemüveggel sem tudom lekövetni a vékony vonalakat! köszönöm megértéseteket, és segítő tanácsaitokat!
Jano, esetleg nincs közeledben egy ilyen panel??

Sziasztok! A fent nevezett gép gáztöltet mennyiségét tudja valaki? Egy kollegának kellene,a helyszínen javít és nem akarna sokat ott ülni mellette! Köszi!

Sziasztok! Fenti gép leverte az automatát. LNK304 zárlatos, ellenállás szétégve. 2 éves a gép. Ellenállás, X2 kondi, elkók IC cserélve. A gép bekapcsol, pörgeti a dobot, alul fújja a levegőt, aztán 30 másodperc múlva kijelzi, hogy befejezte a programot. Ez az első szárítógépem, mit kell ilyenkor megnézni? A tönkerement táp-IC megölte a nedvességmérő áramkör LM393-as duál komparátorát és a bemenetén lévő egyik 3,3kOhmos ellenállást Üdv: Jácint

Üdv! Hátha valaki ad valami használható ötletet. Electrolux_EWF10149W mosógépmotor hangos az egyik irányba. EWM1100_c panel van a mosógépben. Szóval kb 2 hónapja csapágyazva volt a motor( csavaros, szédszedhető,a bordáskereket lekellett préselni meg fel,a tachó színtén kitekerős) és az üst is. Szóval ott nem igazán lett műhiba bele vive. A szénkefék az utolsó kb 5-6 mm színtre koptak,de aműgy más baja nem lévén egyenlőre jegelve lett azok cseréje. Most kerestek hogy nagyon hangos a gép. Való igaz alacsony fordulaton erős morgó hangot ad mosásnál,az óramutató járásával meggyező irányba. A másik felé nem. Kicseréltem a keféket egy másik motorból,kicsit csendesebb lett,de még maradt a morgás. A motort azért nem mert a csatija,nem passzol, más a bordáskerék tehát szíj is kéne másik,ha át is kötném.. De mi a bánatos lószerszám miatt morog,semmi szorulás,áramfelvételben sem mérhető különbség? Nem melegszik,működik is,csak hangos,bár így nem annyira. Na de újabb költség ha marad benne, és mégsem tökéletes,tehát necces.. Szóval valami ötlet vagy trükk esetleg? Motor fordulatszabályzási nyűg lehet? Olyan mint amikor éppen nyit a thyristor és alig van pár fordulat emiatt.. Esetleg az egyik relé nem zárhat tökéletesen? De komolyabban nem akarnék rajta görcsölni,időt tölteni,mert a motor thyristor hütője alatt vannak ahogy nézem tehát nem csak ki meg beforraszt,azt kész..