Translate this page:

Sziasztok!
A fenti mosógép nem fűt . Fűtőtest,vezeték és csatlakozó rendben . A két relét most cseréltem .
Ehhez várom a tanácsotokat .
Köszönöm

Sziasztok!
A porszívó adattábláját fényképezte le a tulaj .
Nem marad kint a kábel.
Üdv varga jano
Sziasztok!
Ennek a márkának ehhez a tipusához csak komplett kábeldobot lehet rendelni . Magas áron .
Szia Bálint és Zsugori!
Mivel a tulajnak most nincs pénze új electrolux porszívóra . Átmeneti megoldásként . Egy új :
Sacc.30 ezer
Ezért kivettem a dobból a visszahúzó rugót .
Igy a kábel kint marad.
Addig amig vesz egy másik porszivót addig is tud takaritani .
Köszönöm szépen a segitségeteket .
Üdv Jano

Sziasztok Urak, Előrebocsájtom nem vagyok mosógépszerelő. És mégkevésbé elektronikai szakember... Pusztán hobbiból foglalkozom mosógépekkel.Lehet a történet mások számára kézenfekvő.. Szóval ismerős által hozzámkerült fentnevezett gép.Kukától megmentve. A készülék csupán 2 éves. A hiba:Ajtó nem reteszel be, mosás nem indul. Szerelő már látta, ajtókapcsoló csere végrehajtva, alkatrész+munkadíj=félhavi fizetés.Gép továbbra sem jó. Szerelő szerint vezérlőpanel baj. Mikor hozzám érkezett,a gép elindult. Egy mosás végigfutott. A második már nem indult el. A gép próbálta az ajtót bereteszelni.5.próbálkozás után kiállt E43-as kóddal. És itt KÖSZÖM meg azon kollégának az önzetlen segítségét felénk aki feltette a tanyára az Electrolux EWF doksikat !! KÖSZÖNET ! Ebből a doksiból sikerült hibát olvasni a PCB-be. E kód szerint ajtóreteszelés hiba áll fent. Ajtóreteszt szétszettem(a régit,mert még megvolt) Kimértem ki-kivel,merre. Gépen szintén kimérem. És..Fizikailag a reteszelés megtörténik.A zárás infó eljut a komputerig. A gép mégsem indul.E 43-as hibakód. Gép eleje szétborít. Vezérlőpanel hóót mocsok a finom portól. ExGelka-s kollégának itt köszönet a szárítógépünkön tett áldásos munkájának-melyet felidézve-én is letakarítottam a panelt alkohollal és -jobb híján-egy rossz fogkefével... Szóval panel tiszta. Panel visszaszerel..E 43 hiba továbbra is.. Egyszerű paraszti ésszel. Kezdem lehúzgálni az érzékelőket és méregetni. Érzékelők jók. Ám egy óvatlan pillanatban-vagy szerencsére- egyik stekker lemarad. És.. Gép INDUL !!! Ez a stekker:FŰTŐBETÉT ! Ellenállás ellenőrzése: JÓ. Testhez: 20 KOhm.. Ez sz...r ! Betét kiszed. Agyon vízköves. Következő lépés-ez már talán istenkáromlás-betét sütőbe berak.Kiszárad,be gépbe,gép indul. Egy mosás,második nem indul. Betét cserét követően a gép HIBÁTLANUL teszi a dolgát ! Régi betétről leszedtem a vízkövet, és látom többhelyen apró rozsdafoltos. Ez kuka. Bocs a hosszúra nyúlt leírásért. Kérdésem: Az a nyavajás panel miért nincs annyira inteligens,hogy tudja sz..r a betét ? Holott a hibakódok között több is van amelyik a betéttel kapcsolatos ? Autódiagnosztikával foglalkozom-és mint írtam ez csak hobbi-ott azért legtöbbször van összefüggés ok és okozat,hibakód és hiba között. Vagy csak nekem volt ez ennyire nem egyértelmű ??? További szép napot Nektek !

Hát ezek a gépek se az örökkévalóságnak készültek

1. hiba kb 2éve ( https://elektrotanya.com/content/electrolux-edh97981w-tipusu-hoszivattyus-szaritogep )

nem volt kijelzés

az lnk304-t cseréltem , nem indult , találtam még egy szakadt 47ohm-os ellenállást ami szakadt volt azt kicserélve elindult.

2. hiba 2. hónapja

E50 hibakód, a motor vezérlő panel állt meg.

LNK364GN -t kellet cserélni + egy 47 os ellenállás robbant fel kicserélve elindult.

3. hiba 3 napja
E59 hibakód szintén motor, vezérlés hibát jelez, más leírások szerint tachométer hibára is utal.

Érdekesen jelentkezett a hiba mert hibára állt majd ismét ment 1 napig aztán ismét hiba.

   A dob megmozdul jobbra kb 1cm -t majd elkezd balra forogni.

  Ha leveszem hátul a belső ventilátor ékszíját akkor indul a gép, visszarakva az ékszíjat ismét E59.

  Ha leveszem a dob ékszíjat akkor a motor szépen pörög.

  Azért ellenőriztem a motort, óhmikussan jó.
  A dob kézzel némi ellenállással de forgatható, ha a hátsó ékszíj nélkül indítom szépen forgatja a dobot, kézzel nem tudom visszafogni a dobot.

Mivel fokozatosan jelentkezett a hiba, tippre nem elektronika hiba.

Arra gondoltam valami határértéken van, vagy nem add jelet de jeladót nem találtam a forgáshoz.

Végül kipucoltam a dob tartó csapágyakat és kaptak egy ki kenést. Kézzel mintha könnyebb lenne a dob forgatása.

Azonnal indult.

Ennyi, csak elmesélni akartam hátha valakinek hasznos lesz.