Translate this page:

Sziasztok,

Az EMG 1577-es karakterisztika rajzolójához keresek dokumentációt és alkatrészeket. A konfiguráció az EMG 15775 nek felel meg - univerzális készlet, amely tartalmazza a alap és a nagyáramú mérőegységeket. Hiányzik az összekötő kábel készlet, valamint a befogó készlet. A nagyáramú mérőegységből sajnos az áramvezető "kulcsok" is hiányoznak.

Kérem aki segítségetek, ha van eladó doksi/ alkatrész, ne habozzon.... kérem írjatok.

Az alábbi eszközöket /alkatrészeket keresem:
 - Socaplex névre hallgató csatlakozóhoz alkatrészek - ház, lezáró lap, nagyáramú érintkező sáv,
    vagy komplett összekötő kábel készlet. Ha esetleg a szerviz kábel elő kerülne az lenne a hab a tortán, s a kiemelő kártyáról még nem is beszéltem.
 - mérőpultban levő mikro kapcsoló
 - alkatrész befogó
- nagyáramú mérőegységben levő áram kulcs (nagyáramú dugasz 2db)
 - alap készülék marker "jostick" mikro kapcsolója - ez sajnos törött
Dokumentáció - gyári gépkönyv és kapcsolási rajz, lehetőleg angol vagy magyar nyelven, de a német és az orosz sem jelent problémát.
Egyenlőre egy EMG1577/B alap kialakításhoz sikerült már gépkönyvet találni, azonban nem vagyok biztos, hogy 100%-os a név azonosság. A B verzió, azontúl, hogy ergonómikusabb volt a kialakítása, rendelkezett Printer porttal is, míg az elődje csak az IEC buszos volt. Kezelő szervek és a leírás alapján rokon gépek voltak, de  bizonyára voltak eltérések a típus jelölésen kívül is.

Üdv.
Tibor

Kedves Kollégák! Van nekem egy a fenti szkóphoz tartozó, de sajnos orosz nyelvű, kb 150 oldalas gépkönyvem. Mivel nincs ilyen készülékem, és valószínűleg nem is lesz (a csöves felépítése miatt) ezért arra gondoltam, ha valaki gyűjti az ilyen doksikat, netán javításhoz szüksége van rá, annak szívesen odaadom ne porosodjon itt. Nem kérek érte semmit, csak postai szállításnál az utánvétet és kellő komolyságot, hogy át is vegye az illető! Laci

Hoztak hozzám egy ilyet javításra. Több néven volt forgalomban. EMG felirattal, Tápegység Kft, vagy Conrad neve alatt Voltcraftként. Bele azonos. Egy nagy kalap kommunizmus.... Bakelit nyák, minden kábel egyforma fehér, keresztbe-kasul. Van, amelyik megjelölve színes csíkkal, van ami nem. Elvileg tudna 0-40V 0-5A kimenőt, analóg táp, több csapolásos sec. tekercses toroid, hogy keveset fűtsön. Volt annyi baja, mint a nyavaja. Egyenirányító híd fel volt csavarozva a vaslemezre,de lötyögött, egyik dióda benne megadta magát. Az egyik kimenő tranzisztor bázisa GYÁRILAG nem volt beforrasztva rendesen, kóválygott a drót a hűtőborda alatt... A feszültésg állításához betett dupla poti olyan kontaktos volt, hogy volt, hogy 50V rohant ki, volt hogy csak zaj. Kicseréltem. Egyik relé be volt égve. Kicseréltem. Most megy. Úgy, ahogy. Halogén izzóval terheltem, szépnek tűnik.Világít, lehet szabályozni is. Amíg a scope-ot a kimenetre nem akasztom, vigyorgok. Majd sírok. 4V DC kimenő villanynál ül a 4V DC-n egy győnyőrű 50Hz színusz, de rajzolni sem lehetne szebbet, 8V amplitudóval Hát betojok. Kimenő kapcsokon belül, gyárilag csücsül egy 1000uF elko. A kimenetre forrasztva. és még így is gerjed. Értitek... 1000uF kondi, egy áramgenerátoros táp kimenetén, ami elvileg 50mA-ről indul. Hát az agyam eldurran.. És még ezzel a kimenetén is gerjed. Van valakinek rajza hozzá? Hátha az alapján ki tudom találni, mitől csinálja. vagy így adom vissza, mert csak szívok vele... Elvileg ők az elkövetők: http://www.sastech96m.hu/termekek.html

Kedves Kollégák ! Egy 1586/A időalap tárcsasorán végeztem teljes érintkezőtisztítást, nagyon megérte, mert az öreg, kontakhibás készülék horizontális eltérítése nagyon szépen stabil lett. De közben sajnos a racsnizó golyópárt tartó, és a csőtengelyre szoruló öntvényt sikerült még a szétszedés közben tönkretennem egy rosszul átgondolt csavarással, meglazult a tengelyen ezáltal, és megszűnt a racsni és a tárcsaérintkezők szöghelyzetének az összerendelése. Nem is tudom visszaállítani, mert már nem szorul a tengelyre, és a végállás sem működik ebből adódóan. Ha nincs más megoldás, megpróbálom átfúrással és csappal megoldani, de mivel a finompoti tengelye hosszában végigmegy és útban van, nem is tudom, mit lehet majd tenni. Addig is tudna valaki a komplett mechanikai szerelvény pótlásában segíteni ? Vagy esetleg ezen más megoldást javasolni ? Köszönettel: P.L.